嫦娥三號最新消息：美NASA探測器拍到嫦娥三號和玉兔工作照(組圖)

嫦娥三號最新消息：近日，外媒公佈了美國NASA月球勘測軌道飛行器（LRO）所拍攝到到的“嫦娥”和“玉兔”號月球車在月面的活動。

此前據美國航空航天局（NASA）官方網站12月17日報道，中國嫦娥三號探測器於12月14日成功在月球虹灣區域軟着陸並釋放出“玉兔”號月球車。儘管此次探月任務沒有跟NASA展開任何形式的合作，但美國航空航天局（NASA）將此事件視作“對月球稀薄大氣開展研究和觀測”的絕好契機，並用目前在月球軌道上的4顆衞星對嫦娥三號着陸期間產生的塵埃進行探測。

圖中大箭頭所指的就是嫦娥三號月球探測器，小箭頭所指為“玉兔”月球車

一個星期前，“嫦娥”和“玉兔”迎來登月後的首次月夜。去年12月25日和26日凌晨，嫦娥三號着陸器和巡視器將分別開始月夜休眠。休眠期間，系統斷電並依靠同位素熱源保持整器温度。在經歷了大約14天的月夜後，“嫦娥”和“玉兔”號月球車將再通過光照自主進行喚醒，繼續實施探測任務。

“土豪”在休息

話説回NASA的這四顆探測器，它們分別是月球大氣與塵埃環境探測器（LADEE），月球勘測軌道飛行器（LRO）以及名為“加速、重聯、湍流及電動力學月球－太陽交互作用”（ARTEMIS）的一對雙星探測器。

LRO即美國航空航天局發射的“月球勘測軌道器”的英文縮寫。它於2009年6月升空。自那以後便一直在月球軌道上開展科學考察工作並獲得大量科學數據，其中包括分辨率前所未有的大量月表觀測圖像。

NASA的LRO探測器對嫦娥3號登月點進行多次高分辨率成像觀測，俯拍到正在月面上工作的嫦娥3號及玉兔月球車的畫面。在嫦娥三號的着陸日期，LRO飛船將進行多達8次機動動作，使用萊曼α成像設備（LAMP）對嫦娥三號的着陸位置進行掃描成像。

由於月球自身的自轉，此後每月都將會有一次機會讓嫦娥三號和玉兔處於LRO軌道位置的正下方，從而被LRO的相機攝入鏡頭。如此重複開展的觀測成像將讓科學家們可以觀察到由於嫦娥三號飛船的着陸以及玉兔號月球車的活動而在月面上造成的變化。 

圖為LRO相機（LROC）拍攝到的嫦娥三號着陸前後對比

LRO相機（LROC）的高分辨能力將使其可以覺察到嫦娥三號下降反衝發動機點火造成的月表擾動，在此之前的月球着陸器在軟着陸時也都會無一例外地造成月表塵土環境的擾動。不過，當LROC本月開展首次拍攝嘗試時光照條件將不會很理想，當時的太陽高度角很低，但這種狀況會在下個月有所改善。此次LRO飛船拍攝的圖像讓科學家們有機會觀察月球地表由於嫦娥三號着陸而出現的大氣及地表變化，並由此考察月表的氣體遷移機制，以及局部擾動對月表風化層產生的影響。

圖中大箭頭標註的是嫦娥三號的着陸位置，小箭頭標註的是山脊位置

LRO探測器相機所俯拍的嫦娥三號與嫦娥三號探測器拍攝的月面地形對比，可以看到兩個月面坑窪的位置是一致的

LRO探測器相機拍攝的嫦娥三號着陸前後對比

LRO探測器相機拍攝的嫦娥三號着陸位置

LADEE即“月球大氣與塵埃環境探測器”，這顆探測器專門用於對月球稀薄大氣和塵埃環境進行考察，它的高靈敏度或將探測到由於中國玉兔號月球車的着陸擾動塵埃大氣環境而引起的細微變化。

LADEE探測器的最初設計目標是研究月球稀薄的大氣以及軌道塵埃環境。藉助其所搭載的設備，科學家們希望能回答一個長期懸而未決的問題：受到太陽照射而帶電的月球塵埃是否是造成阿波羅任務時美國宇航員們報告的一種神秘現象的成因。當時有宇航員報告他們在月面上日出之前觀察到“月平線”上出現一些神秘的閃光。

LADEE探測器於今年11月10日以來一直在低月球軌道上收集科學數據，初期計劃任務期為100天。到目前為止項目組的科學家們已經獲得了大量有關的科學數據。就在嫦娥三號探測器着陸月球之前，LADEE科學組便已經完成一整個月球週期（29.5天）內的科學數據採集工作。

在嫦娥三號着陸前後，LADEE飛船將使用其搭載的中性粒子光譜儀（NMS）獲取額外的觀測數據。NMS設備將監視中國嫦娥三號着陸器在降落時反衝發動機可能會產生的一些氣體成分，如水，氮氣，一氧化碳以及氫氣等。除此之外，LADEE探測器還將繼續其基本觀測工作，這將幫助判斷嫦娥三號飛船的降落是否造成了月球大氣中塵埃與氣體環境背景上可察覺的改變。

NASA的LRO探測器將對嫦娥3號登月點進行多次高分辨率成像觀測，俯拍到正在月面上工作的嫦娥3號及玉兔月球車的畫面

NASA的THEMIS任務示意圖。圖中的5顆衞星，後來有2艘被NASA重新啓用，在繞月軌道上探測月球與太陽風的相互作用。它們也對嫦娥3號登月展開觀測