上海禁止出租車司機高峯期使用打車軟件 招手不停視為拒載

打車軟件的出現，給乘客與出租車司機帶來很多方便與實惠。如上海的出租車司機賀師傅使用打車軟件，一年僅從打車軟件獲得的獎勵就達4萬元。由於打車軟件對出租車司機進行高獎勵，使得部分出租車司機只願服務於由軟件而來的乘客，而對路邊招手上車的乘客實行拒載。據《新民晚報》今日（26日）報道，針對此問題，上海市交通運輸和港口管理局今天（26日）做出規定，自3月1日起，早晚高峯時段（即每日7:30-9:30、16:30-18:30）出租汽車嚴禁使用“打車軟件”提供約車服務。在禁止使用期間，除公安交警管理規定禁止停車的區域以外，乘客揚招“待運”車輛不停的，即視為“拒載”，乘客可向12319城建熱線和出租車所屬企業服務監督電話投訴。

出租車司機已經普遍適應了打車軟件

三項措施3月1日起實行

針對“打車軟件”在出租汽車運營服務中存在的問題，上海市交通港口局高度重視，並多次召開專題會議研究，今天又專題研究相關管理措施和後續工作計劃。管理部門認為，“打車軟件”改變了傳統的出租汽車預約調度模式，提高了出租汽車運營效率，但其市場營銷手段、價外加價功能，以及對司機註冊登記把關不嚴等問題，已一定程度影響了出租汽車行業公平、公正的運營市場秩序，有損於上海出租汽車行業多年努力塑造形成“城市文明流動名片”的形象。

為了規範使用，上海市運輸管理處、市交通執法總隊聯合下發通知，明確：一是在高峯時段新增運力配置方案出台前，暫行實施早晚高峯時段（即每日7：30至9：30、16：30至18：30）本市出租汽車嚴禁使用“打車軟件”提供約車服務措施，以緩解高峯時段打車難。

二是嚴禁出租汽車駕駛員在載客行車途中接聽、使用手機等終端設備，以確保出租汽車運營和乘客人身安全；三是鑑於租賃行業車輛以合同形式服務特定對象的特性，嚴禁租賃車輛安裝使用“打車軟件”，維護出租汽車客運市場秩序。上述三項措施自3月1日起實施。如有投訴，一經查實，將嚴肅處理，並納入誠信考核。

嚴查6種違規情況

記者瞭解到，從即日起，本市交通行政執法部門將重點查處拒載、中途拋客、載客運營使用手機等違規行為。涉及以下6種情況：

有了打車軟件，長腿美女打車都開始困難了

1、在暫行實施早晚高峯時段（即每日7：30至9：30、16：30至18：30）本市出租汽車嚴禁使用“打車軟件”提供約車服務措施期間，除公安交警管理規定禁止停車的區域以外，乘客揚招“待運”車輛不停的，即視為“拒載”，乘客可向12319城建熱線和出租車所屬企業服務監督電話投訴；

2、對出租汽車駕駛員載客運營途中接聽電話，操作手機的，歡迎乘客從維護自身安全的角度，以視頻、錄音、照片等方式，向12319城建熱線舉報投訴，一經查實，管理部門將列入信用評價考核，予以扣分；

3、不管由於何種原因引發挑客、拒載、甩客等，市交通執法總隊均根據《上海市出租汽車管理條例》第45條第1款第4項，一經查實，責令當事人暫停營業十五天，並處200元罰款。對情節嚴重、社會影響惡劣的，可吊銷當事人準營證；

4、對價外加價行為，一經舉報查實，將對司機按多收費處罰，並按照行業法規退還乘客多收部分金額，並再獎給乘客多收部分金額的2倍；

5、對非法客運行為，將暫扣車輛，並處當事人最高5萬元行政處罰；針對部分出租汽車車廂內張貼打車軟件公司廣告的行為，市交通執法總隊將根據《上海市出租汽車管理條例》第44條第1款第2項，要求車輛所屬企業責令改正，並對責任人按照每輛車1000元進行罰款；

6、對在機場、車站等場所不進入排隊系統接客的出租車駕駛員，市交通執法總隊將根據《上海市出租汽車管理條例》第44條第1款第3項，責令改正，並處200元罰款。對於其中擾亂營運秩序的，可處暫停營業十五天以下處罰，一年內擾亂營運秩序達兩次的，予以吊證處罰。

推進“打車軟件”納入管理承接業務顯示“電調”

繼2月11日正式約談“嘀嘀打車”和“快的打車”2家第三方手機打車軟件運營商負責人後，2月27日將再度約談，重申必須在2月底前明確態度，將“打車軟件”與出租汽車公司電調平台開展合作。

“打車軟件”約車業務納入電調業務統計範圍，承接“打車軟件”約車業務車輛頂燈顯示“電調”；為確保行車安全，對已載客運營車輛，屏蔽發送業務信息。

如“叫車軟件”置社會責任於不顧，對不願意納管的軟件企業，本市交通主管部門將會同市相關行業主管部門，暫停“打車軟件”應用。