越南發生反華打砸中企事件 五指山號銅鼓嶺號抵越接人

今天（5月19日）早晨，經過近20個小時航行，前往越南接回中國公民的我國客輪五指山號、銅鼓嶺號相繼到達。我國有關部門正在協調安排船舶接人事宜。船上已做好準備工作，預計今天晚些時候返回。在越南發生針對外國企業和人員的暴力事件後，中國已於5月18日先後派出5艘船舶前往越南河靜省，預計將接回中方人員約4000人。

先行到達的五指山號和銅鼓嶺號客輪

外交部發言人洪磊18日表示，中方從即日起已提升中國公民赴越南旅遊安全提示級別，暫停部分雙邊交往計劃，並將視形勢發展，研究採取進一步措施。

有記者問，近日，越南發生針對外國企業和人員的嚴重暴力事件，造成中國公民傷亡和財產損失。這對中越交往將有何影響？洪磊説，自今年5月13日起，越南多地發生打砸搶燒外國企業的嚴重暴力事件，造成中國公民傷亡和財產損失，破壞了中越交流與合作的氣氛和條件。為此，中方從即日起已提升中國公民赴越旅遊安全提示級別，調整為“暫勿前往”，並暫停部分雙邊交往計劃。

此外，按照中國政府統一部署，交通部門已協調“五指山”等總數5000客位的5艘客輪前往越南河靜省永安港接回我部分在越人員。第一艘客輪“五指山”號已於18日8時50分從海口出發，預計於19日6時到達越南永安港。

中國政府跨部門工作組18日趕赴越南河靜省中冶台塑鋼廠項目基地，看望在暴力事件中受衝擊的中國工人。工作組還赴永安港現場勘查了港口泊位等情況，與港口負責人商定了船隻入出港和旅客登船等事宜。預計約4000名中國工人將於5月19日全部啓程回國。

截至17日下午，在中國駐越南使館協助下，已經有已有3000多人回國。據悉，國內各大旅行社已開始暫停赴越南旅遊業務，並積極採取相關旅遊保障政策。

此次趕赴越南接人的船舶一共有5艘，分別為“五指山”號、“銅鼓嶺”號、“白石嶺”號、“紫荊12”號以及“粵海鐵4”號，這5艘船船況相似，總噸位在1萬噸左右，總載客量約5000人。根據安排，除“粵海鐵4”號作為後備用船外，其餘四艘都在第一時間趕赴越南。

開船前一直在準備食品

參與一線準備的“五指山”號客輪船長李孟民告訴記者，18日凌晨1時許接到出航任務電話後就開始進行準備，機械設備檢修、油料水源補給等工作均在深夜陸續展開，凌晨4點左右全部人員已到港就位，準備工作細化到出航手續的辦理、食品補給等內容，直至開船前工作人員一直不停地搬運食品等物資。

工作人員正在裝載食物

工作人員將礦泉水裝上船隻

為了應對海上的突發情況，每艘船還都配備了醫生、警察和隨船翻譯，李孟民説，“只要同胞上船了，食宿、醫療服務都不成問題。”

每艘船均指派遠洋船長加裝導航設備

5艘客船多為瓊州海峽營運的客滾船，船上既沒有赴越南航海圖，船員也沒有執行過遠洋航行任務。為了能夠更好地在海上避讓漁民密集區、交通密集區，同時還要和港方聯繫溝通預計到達時間，到岸對接等問題，海南海事部門申請交通運輸部協調航運公司，臨時給每艘船指派一位遠洋船長。

船隻出發前，工作人員在客艙中巡視

除了指派遠洋船長，船上的衞星導航系統也是臨時安裝的。瓊州海峽之間航運線路比較固定，一些船舶沒有安裝北斗導航系統，為了確保此次海上航行能夠及時確定位置，方便跟蹤，特地安排北斗衞星公司的工作人員到每艘船上裝備定位系統。

據瞭解，海口港到越南河靜省永安港的距離約260海里。多位船長表示，當前不是颱風季節，海上航行會比較平穩，航行時速可達到13.5節，順風順流可提至18節，最快19日早上5、6點就能抵達永安港，順利的話，20日就能返回。