根號三：師傅，你惦記過落難的悟空嗎？

【**這兩年，各類打車軟件的迅速崛起給出行帶來方便，但同時出租車和專車之間的紛爭也引起社會關注。罷運、搶單、抗議等一系列事件也考驗着交通運輸部門的治理智慧。3月14日10時，十二屆全國人大四次會議專門就“深化出租汽車改革與發展”這一議題，邀請交通運輸部部長楊傳堂、交通運輸部運輸服務司司長劉小明、北京交通發展研究中心主任郭繼孚回答中外記者的提問。本文作者以一名普通打車人的角度對出租車行業現狀進行了吐槽，供讀者討論。****】**

交通運輸部部長楊傳堂

著名女濕人曹臻一曾寫過一首膾炙人口的詩——

那天大雨，你走後

我站在芳園南街上

像落難的悟空

對每輛開過的出租車

都大喊：師傅

每個在雨天打過車的人，其實都是落難的悟空。因為出租車駕駛座上坐着的，不是師父，而是師傅。師傅跟師父不一樣，不一樣，不一樣，聽上去像是唐僧的話。

“落難的人多呢，我救得過來嗎”，那已經算是良善之輩了。

多半是理都不理你，一踩油門揚長而去，給你一個決絕的背影。

還有更調皮的，見你招手，慢慢地慢慢地慢慢地靠近你——哦，你曾是那麼的接近幸福。但就在你以為門把手觸手可及時，他又是猛地一踩油門揚長而去，又是給你一個決絕的背影。你半-睜-半-閉的眼睛裏噙滿了，別誤會，不是眼淚，是車輪濺起的泥漿和水珠。

你要説不談情懷談資本，師傅們難道鈔票都不要掙嗎？還真有有氣節的，偏不鳥你，大概是打雷啦，下雨啦，師傅要回家收衣服吧。

雨天如此，大晴天呢？説件真事。有一次出門辦事，事急。在一條空曠的路上，邊走邊唱“你挑着擔我牽着馬”，看到的卻是背影復背影。突然在路口附近看到一輛停着的出租車，綠燈待運，老天餓不死瞎家雀！湊上去一看，師傅全神貫注，對着後視鏡剪鼻毛。師傅，走嗎？不走。師傅，走嗎？不走。師傅，走嗎？？？他搖起了車窗，放下了座椅，睡了。

從此，三叔跟悟空一樣，無論多遠都靠兩條腿走，從虹橋到浦東都是走，連地底下還有二號線都忘了。

古人云，沒被師傅們修理過的乘客，不會徹底擺脱高級趣味。每一次想到自己落難的樣子，想到那一輛輛決絕的背影，想到他們居然頂着“公共交通”的名頭，就忍不住口吐羊駝。

或許有人會指責三叔缺乏底層關懷，出租車司機也是底層勞動者，掙的也是辛苦錢，還要交這樣那樣的份子錢，很不容易。

沒錯沒錯。可是可是，誰不是掙的辛苦錢？乘客打的也是為了趕路上班，勞動者沒必要奚落勞動者啊。真是有錢人，譬如王思聰在雨中大喊“師傅”，多半是跟哪個嫩模打賭輸了，包場子演戲呢。

更何況，乘客打的就是在給出租車司機們掙錢的機會。給你錢掙，你卻不掙，那是撒氣。但你有氣，也不應撒向無辜的乘客啊。

或許，還有人會給三叔上課，現在出租車司機面臨着網約車的激烈競爭，負擔很重，壓力很大。沒錯。可是，這跟俺打車有什麼關係？三叔落伍，打車軟件之類，你用槍指着我腦袋我也不會用（絕無半點虛言），我會的只是站在芳園南街上，對每輛開過的出租車大喊“師傅”。可是可是，我看到的都是一輛輛的“綠燈待運”擦身而過，裏面的司機在低頭撥弄着手機。師傅，你在幹嘛？

三叔算是身手矯健的，萬一是個年老體衰的大爺大媽，萬一也是打雷下雨天，你叫他們咋整？一手打傘，一手去apple store裏下載個“嘀嘀打車”？拜託，你饒了他們吧。

説白了，絕大多數老百姓，如果需要，只想傳統地、古典地、落伍地在街頭揚招一輛出租車。可以等，但不要等得太久，久得連雨都停了。

從這個意義上説，在網約車逐步興起，有關部門開始研究規範發展網約車政策的時代，那些習慣於在街頭揚招的乘客，其實是師傅們的鐵桿，真正的衣食父母。善待他們，有氣別往他們身上撒，能拉他們一程就拉一程，這點要求不算太高吧。

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