香港7名反對派議員大鬧高鐵站 企圖闖入內地口岸後勤區

【綜合/觀察者網 童黎】全城期盼的廣深港高鐵香港段通車在即，但香港反對派議員卻不擇手段地加以阻撓。

據香港《大公報》5月1日報道，4月30日，7名香港立法會反對派議員在參觀高鐵西九龍總站“一地兩檢”安排過程中，藉機發難。他們藉口擔心逃生門可讓人隨意進出內地口岸，企圖經消防通道闖入內地口岸後勤區，被保安阻止後又離隊在站內靜坐示威。

對此，香港運輸及房屋局局長陳帆在相關會議上一一駁斥了反對派謬論，強調“世界上重要交通基建都可能是恐襲目標，如公開詳細設施圖示，恐怕會被不法分子利用。”

香港反對派議員

據新華網4月30日報道，為讓香港特區立法會議員瞭解西九龍站設施及“一地兩檢”安排，特區政府組織了15名議員對西九龍站進行聯合視察。視察行程包括西九龍站內乘客抵港路線、乘客離港路線、出入境大堂以及站台等。

記者隨特區立法會議員一同進入西九龍站外圍，可以看到西九龍站大體工程已基本完成。西九龍站外部造型為彩虹狀的圓拱形，還正在進行的工程為屋頂鋪裝、地面鋪裝以及站內裝修。從西九龍站到周圍最近的地鐵站柯士甸站步行只需不到5分鐘。

4月30日，立法會議員聽取香港鐵路有限公司代表介紹最新的工程進度    圖自港媒

參觀後，特區立法會議員盧偉國表示，他很欣喜地看到西九龍站的工程進展良好。西九龍站內乘客離港和抵港路線都指引清晰，設計完善，相信高鐵開通後一定會極大地便利香港市民出行。

不過，眼見廣深港高鐵香港段進展順利，一些反對派議員都不想“錯過”這次搗亂機會了，其中就包括曾經焚燒基本法、拉日本反華分子為其站台的新任議員區諾軒。

據《大公報》報道，反對派七議員其實“有備而來”。4月30日，他們一抵達西九總站，還未開始參觀，就拿出事先準備的標語，擺出了示威的架勢。

在B3層的離境層，區諾軒、朱凱迪、毛孟靜及範國威等人高聲起鬨，對有關方面帶他們參觀旅客離港及抵港路線和出入境的邊境設施表示不滿，要求“視察”內地口岸區的界線，更試圖通過消防通道闖進內地口岸的後勤區，但被保安阻止。

之後，7名反對派隨即坐地示威，拒絕繼續參觀行程。隨行的香港運輸及房屋局局長陳帆嘗試與他們溝通不果，遂與其他建制派議員繼續行程。

圖自港媒

直到中午，反對派議員才離開B3層去見媒體，但朱凱迪仍滯留該處，在車站內待到了五點；其間他還多次用手機作勢“直播”，並騷擾站內人員工作。

朱凱迪獨自留下  圖自港媒

朱凱迪聲稱，“作為議員有責任瞭解清楚西九龍站內地口岸區的劃線範圍，否則日後若發生有內地執法人員與其他部門配合下，將一些人從秘密通道帶走，議員都無法知道涉事地方的位置”。

官員回應，駁斥謬論

據報道，立法會之後召開了“一地兩檢”條例草案委員會會議。在會上，陳帆一一回應了反對派議員的指責，解釋不能讓議員擅闖消防通道的原因。

他指出，高鐵“一地兩檢”條例草案委員會主要是審議訂立內地口岸區、車廂及保留事項等，視察後勤區域並非條例草案內容。

他又表明，世界上重要交通基建都有可能是恐襲目標，基於安保風險等原因，很多國家都不會公開有關基建的安保設計和規劃，以防被不法分子利用。

他強調，這一點在當天早上與議員視察時就已及時向他們作了解釋。

當時同行的香港保安局副局長區志光也補充道，政府先前已向立法會披露了部分出入口、電梯等位置**；如果進一步披露所有的門及位置，將不必要地提高安保風險**，“西九龍總站未來將成為本港重要的基礎設置，若詳細公開結構圖示，可能會被不法分子用來策劃犯罪活動。”

對於反對派議員聲稱“逃生門可讓人隨意進出內地口岸”，區志光駁斥説：“早前已表明，**處於內地與香港口岸區界線的消防逃生門共有211道，全部都穩固鎖上並由港方全程控制及管理。**既有閉路電視的監察，又有警報及錄像裝置，即使要通過也必須經過控制室。所有工作人員平常都絕對打不開，只是緊急逃生情況才會使用。”

這幾人前科累累

有港媒指出，反對派議員盲目反對“一地兩檢”，不擇手段搞事，可謂前科累累。

前天（4月30日）帶頭霸佔西九龍高鐵站並賴着不走的朱凱迪，去年為了拖延政府提出的“一地兩檢”無約束力議案在立法會獲得通過，甚至史無前例地動議要求新聞界及公眾人士離開會議廳，結果被新聞界組織譴責“破壞新聞自由”。

3月27日，立法會《廣深港高鐵（一地兩檢）條例草案》委員會開會，激進派議員多次叫囂拍桌並離開座位抗議。其中，區諾軒更“發狂”暴力衝向官員，並向後者投擲文件，但被多名安保人員攔截。

區諾軒最後與安保人員一併倒地，約兩小時的會議，因情況混亂兩度暫停。

上月23日，“一地兩檢”草案委員會再次開會，決定討論條例草案第4條，即關於西九龍站內地口岸區的情況。但議員朱凱迪表示不滿，又與議員毛孟靜和範國威起立叫囂，阻礙會議進程。

葉劉淑儀一度提出要將三人逐出會議廳，並宣佈暫停會議，部分反對派議員隨即又衝到主席台前抗議。

零成本為反而反 港人遭殃

1日，《大公報》在報道文章中提問，這7名激進派議員盲目反對“一地兩檢”，真的有認真考慮後果嗎？

文章指出，高鐵如果沒有“一地兩檢”，就意味香港將被擠出到全中國、亞洲的高鐵網外，經濟進一步邊緣化，而香港投入逾800億的建造成本也將石沉大海，高鐵就真變成一堆“廢鐵”了。

此外，有細心網民發現，這七位議員作為“泛民”中的激進分子，平時不會去內地。而早前立法會組團去大灣區考察，他們也未報名參加。換言之，將來高鐵開通，他們都極可能不會坐。

港媒稱，所以，即使“一地兩檢”被否決，都不會影響他們的切身利益。他們根本就是“零成本”地反對“一地兩檢”，並不斷製造恐慌，愚弄民意，撈取豐厚的“政治油水”，“立法會有這班政棍，真是香港人的悲哀！”

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