12小時後台當局就慫了：“反制”還是構想，不會貿然實施

據台灣《中時電子報》報道，在台灣當局研究對修改涉台標識的外國航空公司祭出“反制措施”僅12小時後，台“交通部長”吳宏謀6日否認自己説過要祭出相關措施等強硬的話：“這是內部同仁提出的構想，仍在研議中，不會貿然實施。”

台“交通部長”吳宏謀。資料圖

對於“反制措施”引發的關注，吳宏謀解釋稱：“國際旅客搭飛機到台灣，來到哪個地方是很明確的事，不應該被混淆，政府要讓對方瞭解，更名的舉動不好，很多外籍業者屈服於壓力，乘客來來往往，應該讓大家知道這個城市屬於哪裏。”

他還補充道，禁止使用機場廊橋等措施是不成熟的方案，討論過程中有些人會提出激烈的做法，但要考慮後遺症，不能貿然去實施，部分人也沒有考慮整體的影響，“一切都還沒定案”。

“政府必須考量消費者權益，尤其台灣要跟全世界交流，不少方面都要斟酌，這些方案一定要經過嚴謹討論”。吳宏謀表示，現在要和每家航空公司溝通，內部不只要提出懲罰方案，對於友善的航空公司，也可能提供獎勵方法，例如降落費優惠等。

《中時電子報》引述外籍航空業者的話稱，吳宏謀此前是為個人政治生涯喊話，“（反制措施）真的做出來，對所有人都不好”。

台灣網友對其也是罵聲一片。

“最後候機室外只能看到滿滿的接駁車，都看不到飛機了。”有網友氣憤地説：“不能使用廊橋、被改時間的飛機上的旅客多數是台灣旅客吧！這是懲罰自己人？‘交通部’根本是抱薪救火。”

4月25日，中國民用航空局要求44家外國航空公司糾正其在網站中將台灣標為“國家”的做法。截至7月25日，涉事44家外國航空公司全部進行了整改，40家已完成。

其中，美國聯合航空公司、美國航空公司、美國達美航空公司、美國夏威夷航空公司等4家航空公司於7月25日向中國民用航空局提交整改報告，表示整改內容正在陸續上線，並懇請兩週後（8月8日）對其官網進行審查。經核實，其官網確已開始進行整改，但整改內容還不完整。

觀察者網此前報道，在台當局交通部門上週的會議中，吳宏謀曾多次強調：“‘國家主權’被侵犯了，必須要有反制措施，並對媒體表示，台灣乃‘主權獨立國家’，卻遭外國航空公司改名，實在‘不能接受’”。

對此，台灣當局計劃以調整航班時間，禁止使用機場廊橋等方式“反制”部分更名航空公司，而對避免使用“中國”標註台灣機場的航空公司則予以“獎勵”。