充電過程中，長城新能源汽車歐拉R1發生自燃事故

（觀察者網訊）

日前，據網友爆料，一台歐拉R1純電動小車在夜間充電過程中發生起火燃燒，事故造成的人員和財產損失未知。而歐拉汽車官方也尚未對此事件作出回應。

歐拉是長城汽車旗下的純電動汽車品牌，定位為小型代步工具，以年輕用户作為目標消費羣體。該品牌發佈於2018年8月。本次涉事的歐拉R1則是該品牌的第二款產品，於2018年12月上市，補貼後售價為5.98萬-7.78萬元。今年上半年，歐拉R1共計銷售1.8萬輛。

歐拉品牌以造型小巧可愛作為賣點，目標羣體為年輕用户，圖為歐拉R1參展ChinaJoy 2019

今年上半年，諸如特斯拉、蔚來等新勢力電動汽車品牌也曾發生數起自燃起火，僅蔚來汽車一家就召回了4803輛存在安全隱患的汽車，起火原因包括電池模組設計缺陷等多種因素，但也有數起事故官方至今未能給出調查原因。

今年4月，上海一特斯拉Model S在地下車庫發生自燃，此後，國內的電動汽車自燃事件引發了輿論的高度重視

儘管多家電動汽車品牌的領導人均表示，電動汽車的安全性要高於燃油汽車。但作為新興事物的新能源汽車集中發生事故，仍讓不少公眾心有餘悸。

進入下半年，傳統車企旗下的電動汽車品牌也時有起火事件發生。就在數天前，福汽集團旗下一輛雲度π3純電動SUV在廣西南寧發生起火燃燒事件。對此雲度新能源官方發佈聲明稱，事故未造成人員傷亡和第三方損失，起火原因仍在調查中。

對於長城汽車而言，新能源汽車同樣是企業未來發展的重要版塊之一。據官方宣傳，歐拉汽車基於長城汽車首個純電動汽車專屬平台ME平台打造，該平台由長城汽車歷經近10年時間、通過約500名專家以及技術人員研發。

此外，長城與寶馬還於去年合資成立光束汽車公司，共同研發新能源汽車，總投資額達202億元，但該項目一直進展緩慢。此前有媒體報道稱，因雙方合作理念不同，導致光束項目陷入停滯，但遭到長城與寶馬的一致否認。不過據財聯社報道，光束汽車的工廠所在地——江蘇省張家港市楊舍鎮當地工作人員表示，工廠目前尚未開工建設。

而此次的歐拉R1起火事件，也再度為長城的新能源汽車規劃敲響警鐘。

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