爹不親孃不愛，DS中國兩大股東欲將股權拋售第三方

（觀察者網訊 文/潘昱辰）

繼長安汽車集團公開拋售所持長安標緻雪鐵龍50%股權後，近日又有消息稱，法國標緻雪鐵龍(PSA)集團也將自己所持的另外50%股權拋售。對此，11月29日，PSA集團中國及東南亞區企業傳播總監王超在微博上證實了這一傳言。

王超表示，長安PSA現有的雙方股東——PSA集團與重慶長安汽車股份有限公司，擬將雙方在長安PSA的股份出售給第三方，並計劃由第三方來接管長安PSA位於深圳的整車工廠，同時希望長安PSA的全體員工能在目前的過渡期內繼續堅守在崗位。

PSA集團中國及東南亞區企業傳播總監王超在微博上證實PSA拋售股份的傳言

長安PSA由長安汽車和PSA集團於2011年11月合資成立，註冊資金為40億元人民幣，雙方各持50%股份。公司總部與工廠均位於深圳，用於生產PSA集團的高端品牌——DS。

頗具諷刺意味的是，就在去年1月，長安汽車與PSA集團還以現金形式各向長安PSA注資人民幣18億元，並聲稱將加大投入，堅定不移地打造DS豪華品牌，並將深圳作為DS在亞太地區的總部。

然而到了今年10月底，重慶聯合交易所公開的信息顯示，長安汽車正掛牌出售所持長安標緻雪鐵龍50%的股權。預披露起始日期為10月28日，結束日期為11月22日。

長安汽車掛牌出售所持50%長安PSA股權

理想最終敗給了現實。現實是，不僅長安PSA銷量慘淡、虧損嚴重。其兩大股東在車市寒潮下的衝擊下，日子同樣不好過。今年前三季度，長安汽車累計汽車銷量同比下降23.6%，營收同比下降9.5%，淨利潤同比暴跌328.83%；PSA中國和東南亞市場銷量為2.9萬，跌幅高達40.1%。

虧損嚴重的長安汽車三季度財報

在確認將DS品牌轉交第三方後，王超仍表示，DS品牌將致力於在中國市場的長期發展，並將全力服務好該品牌在華現有的75000名車主。他還透露，PSA中國將選擇合適的時機披露DS品牌在華髮展的全新戰略。

儘管長安和PSA兩大股東都欲將長安PSA的股權出售，但這個第三方迄今仍未明確浮出水面。

此前有知情人士透露，觀致汽車的最大股東寶能集團將接手DS品牌及深圳工廠，以補充在廣州、西安等地汽車生產基地進展緩慢的現狀，快速推進寶能新能源汽車的投產。不過這一消息尚未得到證實。長安汽車則在出售長安PSA股權時回應稱，此次掛牌為公開項目，寶能集團可能會參與，也可能是其他投資方。

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