致力於拯救海洋的海洋科學家 - 彭博社

Eric Roston, Laura Millan

恩裏克·薩拉

攝影師：馬努·聖·費利克/國家地理

里約丁託的古代達裏鐵礦位於西澳大利亞的皮爾布拉地區，該地區的氣候預計將變得更熱。

攝影師：卡拉·戈特根斯/彭博社

煤炭是最髒的化石燃料，是電力的最大來源，2023年佔全球發電的35%。

攝影師：喬治·弗雷/彭博社註冊接收每個工作日發送到您郵箱的綠色日報新聞通訊。

永遠不要從數字開始。這是海洋生物學家恩裏克·薩拉在與幾乎不考慮科學和自然世界的人交談時的建議。國家地理駐地探險家的新書，自然的本質：我們為什麼需要野生，是對人類依賴但很少承認的生態系統科學的高亢探索。薩拉與彭博綠色的勞拉·米蘭和埃裏克·羅斯頓進行了交談。

彭博社綠色波多黎各脆弱的電網面臨熱帶風暴埃爾南多的考驗墨爾本因安全擔憂禁止CBD的電動滑板車租賃CKI接近達成收購Aviva的英國風電資產交易越南咖啡生產商獲得2500萬美元的ESG基金貸款你説，永遠不要用數據來開始關於自然的爭論。為什麼？

當我還是加利福尼亞大學聖地亞哥分校的學者時，我認為擁有數據、信息和事實是決策者做出理性決策所需的一切。但當然，我們知道這不是世界運作的方式。我們基於情感衝動做出多重決策。

所以第一件事是讓他們愛上這些地方。然後，我們用科學和經濟學來回答問題。首先是心，然後是腦。

在自然的本質中，你描繪了財政部長説：“這對我們有什麼好處？”心與腦之間的平衡是什麼？

我們需要改變保護自然是經濟障礙的神話，認為這是一種奢侈，並不真正對經濟有貢獻。

我們提供經濟數據，表明如果沒有支持一切的生物基礎，所有社會、所有經濟、我們擔心的所有金融市場都將不存在。投資保護70%的地球不僅成本低於世界各國政府目前為補貼破壞自然的活動所花費的費用，還將帶來好處。

“這些受保護的區域，禁止捕魚和其他破壞性活動，”Sala説，“是我們的投資賬户。”攝影師：Manu San Felix/國家地理你曾説過你從未想過要寫“海洋生物的訃告”。你會説你在做什麼？

在學術界，我感覺就像是那個告訴你如何死亡卻不提供治療的醫生。現在我在致力於治療。我們做科學。我們做媒體，並利用這些來賦權當地社區，激勵領導者保護這些地方。所以這就是治療。這就是我現在正在做的事情。

你在2008年啓動了國家地理的原始海洋項目，以探索和保護海洋。人們的看法有改變嗎？

事情確實在改變。在世界經濟論壇的全球風險報告中，五個長期風險中有十個是自然損失和氣候相關的。

這場疫情是一個響亮的警鐘。它表明皇帝沒有穿衣服，我們的經濟體系建立在高度槓桿和不受限制的增長之上，根基非常不穩，完全不顧代價。顯然，我們並沒有在為韌性而建設。我認為領導者——許多領導者，並不是所有人——意識到支撐過去的產業只會延續問題。

你對使用國內生產總值來衡量增長持批評態度。你能多告訴我們一點關於環境成熟度指數的事情嗎？這個指數距離人們可以實際使用還有多近？

GDP是我們被教導崇拜的現代黃金偶像，我們對它的依賴沒有改變。老實説，我從未考慮過替代品，直到我的編輯問我：那麼如果你不喜歡它，你提議什麼？

我考慮過一個指標，用來衡量我們與自然世界的共生程度。在這個背景下，環境成熟度指數將是一個有趣的想法。我還沒有進行實際的測量和量化。但亞馬遜的一些土著人民的得分會比中國城市的人高得多。

如何量化對自然的保護？

今天，海洋中不到3%是完全受到漁業保護的。所以我們有97%的海洋，就像一個每個人都在取款但沒有人存款的銀行賬户。

這些受保護的區域，禁止捕魚和其他破壞性活動，是我們的投資賬户。原則是留存本金，併產生複利增長。

那裏的魚活得更久，長得更大。它們的繁殖活動更多。它們產下的卵子數量不成比例地增加，這與成年魚或龍蝦的溢出一起有助於種羣的恢復。

海洋恢復的速度有多快？

海洋的恢復能力遠大於陸地。我見證了海洋生物的恢復。當你保護海洋區域時，環境丰度會增加600%。有些動物已經完全消失，一些物種由於海洋的變暖和酸化將面臨困難，但更多的物種將能夠恢復。我們在未來看到的海洋生態系統將與過去不同。但如果我們給予它們空間，它們將更加健康，更加富有生產力，並對我們更加有益。

在你的書中你談到生物圈2，這是一個失敗的實驗，旨在在孤立的池塘中重現地球上的生命，以瞭解人類是否能夠在其他星球上生存。既然你在地球上潛水過這麼多地方，你會自願參加“水圈2”實驗來嘗試水下生活嗎？

不，我很想成為一個海藻農民，但我仍然需要陽光。我喜歡潛水，而這正是我在疫情期間最想念的事情之一。但儘管我如此熱愛它，我們人類並不是水生物種，我們確實需要回到水面呼吸。

我希望繼續處於這兩個世界之間的邊界，進出並享受兩者的最佳之處。

埃裏克·羅斯頓和勞拉·米蘭撰寫《氣候報告》通訊，討論全球變暖的影響。

在澳大利亞偏遠的內陸，蜿蜒穿過紅褐色的廣袤土地，巨大的長達一英里的火車運輸鐵礦石——這個國家最有價值的出口——穿越一個日益脆弱的礦區，該地區越來越容易受到氣候變化的影響，温度已達到南半球的紀錄50.7攝氏度（123華氏度）。

在該國最近的夏季，熱浪在皮爾巴拉地區創造了新的極端氣温，該地區大約與西班牙的面積相當。這對超過60,000名工人造成了挑戰，他們中的許多人在數十個露天礦坑、加工廠、鐵路和港口的網絡中進行户外作業。礦工們表示，條件往往就像走進一個烤箱。

彭博社綠色波多黎各脆弱的電網面臨熱帶風暴埃爾南多的考驗墨爾本因安全擔憂禁止CBD地區的電動滑板車租賃CKI接近達成收購英國風電場資產的協議越南咖啡生產商獲得2500萬美元的ESG基金貸款在12月30日，熱量達到了49.3攝氏度在馬布爾巴 – 這是澳大利亞氣象服務122年觀察中該沙漠小鎮記錄的最高温度 – 那天，附近的一條鐵礦石鐵路因壓力而彎曲，導致Fortescue Ltd.的火車脱軌，散落了礦車。雖然乘務員沒有受傷，但出口商的鐵路被中斷了四天。

皮爾巴拉的金屬和天然氣生產商以及該地區的社區，包括有着至少4萬年曆史的土著澳大利亞人，長期以來一直管理天氣風險，面臨威脅西北海岸的熱帶氣旋、定期的森林大火和突發洪水。

為應對未來氣候變化帶來的威脅做好準備，對於保護一個已經繁榮了幾十年的鐵礦石行業至關重要，該行業通過向中國及整個亞洲的鋼鐵製造廠供應原材料，支撐了澳大利亞的經濟，2023年6月30日結束的財年出口收入約為1380億澳元（910億美元）。

在里約丁託的古代達裏鐵礦現場的固定設施。攝影師：卡拉·戈特根斯/彭博社“這可能是一個無情的環境，”里約丁託集團皮爾巴拉礦區的董事總經理馬修·霍爾茨説。“當我們在各種不同情景下觀察全球變暖——就碳排放而言——那些極端温度的時期可能會更加延長。”

總部位於倫敦的里約丁託預測，在一個 悲觀的全球排放情景下，其古代達裏運營，位於珀斯東北約1,095公里（680英里），到本世紀中葉，超過40攝氏度的天數將翻倍至每年80天，並加劇對員工健康以及電力來源和電力基礎設施可靠性的擔憂。

炎熱的日子預計將增加

在不同氣候情景下，馬布爾巴的年均炎熱天數預計將上升

來源：西澳大利亞州政府

注：預測使用代表性濃度路徑顯示穩定排放情景（RCP4.5）和高排放情景（RCP8.5）的影響

全球最有價值的礦業公司BHP集團有限公司，預測在東皮爾巴拉，超過40攝氏度的天數在2070年代可能從目前的約54天上升至124天。對140多件設備可能影響的審查發現，這一結果將對包括傳輸電纜和路面在內的物品提出新的挑戰。

雖然這些評估展望了數十年後的未來，但潛在影響現在對那些在礦區投資數十億美元的商品生產商來説是相關的，這些礦區通常計劃運營40年或更長時間。澳大利亞最大的鐵礦石供應商，包括力拓、必和必拓和福特斯庫，過去十年在皮爾巴拉的新項目上花費了約160億美元。

根據彭博社編制的氣候變化對物理資產暴露的數據，必和必拓全球資產中面臨熱浪風險的比例到本世紀中葉將上升至96%，而2030年約為四分之三。數據表明，力拓的風險暴露將在同一時間段內從79%上升至88%。

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温度已經對大型礦商產生影響，不僅在澳大利亞的酷熱礦坑中，還在其他擁有寶貴金屬資源的乾旱地區，如智利的阿塔卡馬沙漠。必和必拓表示，約2%的報告職業病涉及熱應激。在行業中的一些孤立案例中，這個問題導致了死亡。

一名工人在福特斯庫的聖誕溪礦區指揮運輸卡車。攝影師：卡拉·戈特根斯/彭博社“每當你走到外面，就像一堵熱牆，”澳大利亞工人聯合會的國家礦業組織者肖恩·羅爾斯通説，他在過去十年中在皮爾巴拉的多個礦區工作過。“當你那麼熱和疲憊時，錯誤就會發生，工人們面臨風險。”

一名49歲的勘探現場技術員在2017年10月去世，根據西澳大利亞州能源、礦業、工業監管和安全部的説法，他在尋找皮爾巴拉的新鑽探地點時倒下。該男子和兩名同事每天需要步行超過16公里，氣温可能超過37攝氏度，並且沒有意識到他們需要進行熱應激評估。

由於未能確保員工安全，里約在2021年因該事件被罰款80,000澳元。礦業公司當時已制定熱應對政策，並繼續完善其應對極端温度的措施。里約在2月份發佈的年度報告中表示，進行高熱風險任務的員工每天都會監測是否有生病跡象，而那些暴露在高温環境中的員工在開始工作前會經歷一段適應期。

鐵礦石領頭羊

澳大利亞的皮爾巴拉是全球主要的鋼鐵生產用鐵礦石生產地

來源：澳大利亞地球科學

注意：位置顯示主要鐵礦石作業

根據里約的霍爾茨的説法，在皮爾巴拉礦區，工作區域附近設有涼爽區域，並有確保員工充分補水和額外休息的流程。“我們還會在晚上安排更多體力消耗的工作，或者確保我們能在車間內做更多工作，如果沒有空調，至少會有風扇，並且不在陽光直射下，”他説。

福特斯丘公司表示，他們已採取措施，包括在其760公里的鐵路上安裝温度傳感器，並正在評估監測工人水分的技術，如唾液測試。

一列火車在皮爾巴拉的卡拉薩附近運輸鐵礦石。攝影師：卡拉·戈特根斯/彭博社儘管面臨這些挑戰，採礦業仍在一些最易受熱影響的地區繼續擴張。2022年1月，皮爾巴拉沿海的昂斯洛錄得南半球有史以來最高氣温，與1960年南澳大利亞的烏德納達塔相匹配。

在5月，礦產資源有限公司開始從昂斯洛郊區的新鐵礦進行出口。該地點預計將運營至少30年。

毫無疑問，避免氣候變化最嚴重影響的關鍵在於逐步淘汰燃煤電站，這是二氧化碳排放的最大來源。然而，情況正好相反。即使地球温度創下新紀錄，科學家警告氣候正達到危險的臨界點，煤炭消費量仍在不斷增長。基本問題很簡單：每當電力供應的安全性受到懷疑時，控制全球變暖的緊迫性就會被推到議程的後面。

1. 世界對煤炭的依賴程度有多高？

煤炭是最髒的化石燃料，是最大的電力來源，2023年佔全球發電的35%，根據Ember，一個氣候智庫。天然氣以超過22%位居第二，水電提供了14%，核能佔9%。儘管如此，這仍然是一個進步的標誌。根據國際能源署的數據，從2006年到2014年，煤炭至少佔全球電力發電的40%，該機構是一個位於巴黎的發達國家組織，旨在確保全球市場的穩定。

全球煤炭需求

消費將在2024年達到歷史新高，按照當前趨勢，到2050年將高於2000年的水平

來源：彭博社根據國際能源署的數據計算

2. 為什麼煤炭如此難以放棄？

發展中國家將煤炭視為一種便宜且方便的電力來源，可以用來現代化他們的經濟——就像西方國家在他們之前所做的那樣。在中國和印度這兩個最大的消費國，煤炭使用在幾十年間幾乎持續增長：2023年，它們合計佔全球煤炭使用的三分之二，而2000年為35%。這在很大程度上抵消了工業化國家，特別是美國和歐洲國家在增加可再生能源方面的進展。而且煤炭在許多西方國家仍然具有韌性，電力需求的持續增長預期——主要由於個人交通和家庭供暖的電氣化以及數據中心的快速擴張——正在推遲退役燃煤電廠的計劃。矛盾的是，朝着淨零排放的努力在短期內幫助支撐了煤炭需求，因為許多電動汽車、太陽能電池板和其他氣候友好技術的製造都發生在對煤炭需求旺盛的中國。

3. 為什麼美國和歐洲的煤炭使用仍然強勁？

自新冠疫情以來，煤炭經歷了劇烈波動，當時工廠和辦公室關閉，電力需求減少。天然氣生產商因此減少了產量。但當2021年限制放寬，電力需求激增時，天然氣生產恢復需要一段時間，公用事業公司轉向隨時可用的煤炭以維持供電。隨後在2022年，俄羅斯全面入侵烏克蘭，促使歐洲實施制裁。俄羅斯開始切斷對歐洲的天然氣供應，這推動了煤炭使用以填補缺口。從2023年底開始，公用事業公司對數據中心電力消費的快速增長感到驚訝，尤其是像人工智能這樣的高能耗應用。這預計將支撐對煤炭的需求。

4. 中國和印度是否在削減煤炭使用？

這兩個人口最多的國家面臨着在電力使用激增的情況下保持電網供電的壓力。中國正在快速安裝風能和太陽能，國家可能很快達到煤炭消費峯值，但該燃料仍將用於平衡可再生能源的間歇性發電。中國使用了全球一半以上的煤炭，2023年佔據了95%的新建煤電廠建設，但習近平主席承諾到2026年煤炭使用將達到峯值。印度也在增加其煤電廠的數量，計劃在2025財年增加更多產能，這是近十年來的首次。煤炭提供了該國約四分之三的電力，政府預計它將在未來十年內繼續作為電網的支柱。

5. 其他國家怎麼樣？

來自近200個國家的特使在2023年末於迪拜舉行的年度聯合國氣候大會上達成了一項歷史性的協議，以逐步擺脱化石燃料，包括煤炭。這是談判者首次同意解決氣候變化的根本原因，儘管批評者表示該協議存在多個漏洞，可能會減緩轉變。

6. 前景如何？

研究人員確認2023年是有記錄以來最熱的一年。但國際能源署（IEA）預計煤炭需求在2025年前將保持穩定，2023年煤炭需求增長2.6%，再創歷史新高。世界領導人需要加大國際努力，以減少煤炭消費，以實現2050年“淨零”全球排放的廣泛目標。淨零意味着化石燃料排放減少到一個水平，其他措施，如植樹或使用技術從空氣中提取二氧化碳，抵消剩餘的排放。為了在2050年前實現這一目標，全球煤炭使用需要減少超過90%，而剩餘的排放需要通過能夠捕獲和儲存排放的工廠來處理，國際能源署表示。

彭博社綠色波多黎各脆弱的電網面臨熱帶風暴埃爾南多的考驗墨爾本因安全擔憂禁止CBD地區的電動滑板車租賃CKI接近達成收購Aviva的英國風電資產交易越南咖啡生產商獲得2500萬美元的ESG基金貸款(通過他的慈善事業，彭博新聞母公司彭博有限合夥公司的創始人和主要股東邁克爾·R·彭博支持全球範圍內旨在用更清潔的替代能源取代煤電的努力。)

參考書目