供應鏈最新動態:瑞士首次推出穿越阿爾卑斯山的貨物隧道 - 彭博社
Catherine Bosley
在瑞士阿爾卑斯山穿越Ceneri基地隧道的工人。
攝影師:斯特凡·韋爾穆特/彭博社瑞士已經啓用了穿越阿爾卑斯山的Ceneri隧道,這是其增加鐵路貨運和連接鹿特丹與熱那亞軸線容量的關鍵部分。
這項長達15.4公里(9英里)的項目耗資36億瑞士法郎(39.5億美元),連接了該國南部的意大利語城鎮貝林佐納和盧加諾。它將有能力容納多達170列貨運列車和180列客運列車,這是瑞士選民規定的減少阿爾卑斯山地區汽車和卡車數量的舉措的一部分。
與北部更遠處的戈塔德基地的57公里隧道相結合,Ceneri隧道通過更低的海拔、更直接的路線取代了蜿蜒、上坡的路線,從而實現了時間和成本的節約。
在大流行病爆發前數年構想的這條地下通道幾乎沒有比現在更好的時機。全球衞生危機已經擾亂了供應鏈,特別是涉及歐洲邊境口岸的卡車路線。
當隧道於12月向公眾開放時,蘇黎世和米蘭之間的旅程將在大約三個小時內完成。這比十年前的近四小時有所縮短。
瑞士人在1990年代決定減少橫越阿爾卑斯山的道路交通,以保護環境,但他們很難實現這一目標。自我設定的目標是在2018年最多有65萬輛卡車橫越阿爾卑斯山,但未能實現,儘管政府表示瑞士人的表現比鄰國要好。
—凱瑟琳·博斯利 在蘇黎世
圖表領域
美國商品貿易逆差在9月意外收窄,從上個月的紀錄中減少,進口下降0.2%,至2,014億美元,出口增加2.7%,至1,220億美元。
今日必讀
- WTO障礙 | 世界貿易組織在選擇領導人和為全球貿易體系制定新方向的努力遭到挫敗,特朗普政府否決了領先者Ngozi Okonjo-Iweala成為世貿組織下一任總幹事的提名。
- 食品中毒 | 價值1.5萬億美元的全球農業食品市場存在跨境冠狀病毒傳播風險,一位研究該現象的科學家表示。
- 脱歐混亂 | 歐盟和英國談判代表本週在解決長期困擾脱歐談判的一些最大分歧方面取得進展,提升了脱歐協議可能在11月初達成的希望。
- 帶我們回家 | 彭博商業週刊探討了美國的疫苗計劃“光速行動”。這是昂貴、神秘的,也許是世界擺脱大流行的最佳希望之一。
- 再次封鎖 | 歐盟領導人的虛擬峯會已經演變成危機會議,因為其兩個最大的經濟體實施了許多人誓言不會採取的嚴厲限制措施。另外,歐盟談判代表同意加強該集團的貿易制裁權力。
- 經濟學家播客 | 主持人斯蒂芬妮·弗蘭德斯與經濟學家尼古拉斯·斯特恩爵士討論如何認為應對氣候變化可以成為可持續增長的途徑,以及彭博貿易專家布蘭登·默裏為什麼認為世界的集裝箱船可能沒有足夠的空間來裝載今年的聖誕禮物。
在彭博終端
- 拜登後果 | 如果喬·拜登入主白宮,彭博智庫表示,鋼鐵生產商和澳大利亞以及中國的礦商澳大利亞礦業公司、新創礦業和江西銅業可以期待來自美國基礎設施和汽車電池的更多需求。
- 基本面下滑 | 對原油油輪和幹散貨船的需求減弱已經拖累了彭博智庫海運同行集團的股價,截至10月27日下跌了20%。
- 使用AHOY功能跟蹤全球大宗商品貿易流向。
- 點擊這裏獲取關於供應鏈的自動化故事。
- 查看BNEF獲取彭博新能源財經對清潔能源、先進交通、數字產業、創新材料和大宗商品的分析。
- 在終端上點擊VRUS獲取有關冠狀病毒的新聞和數據,點擊這裏獲取地圖和圖表。
喜歡供應鏈?
**不要獨自享用。同事和朋友可以在這裏註冊。我們還發布權力平衡,這是關於全球政治最新動態的每日簡報。
更多內容:在Twitter上關注@economics,訂閲彭博全訪問*獲取全球新聞報道和兩份深度每日簡報,The Bloomberg Open和The Bloomberg Close。*
**我們做得怎麼樣?**我們想聽聽您對這封通訊的看法。讓我們的貿易大臣知道。