騎手多拿單的問題系統完全可以限制，但最終沒有這麼做，有兩個原因_風聞

哎先生觀察動物和這個沒關係 有些外賣員太拼了…多給5分鐘他們肯多接幾單…

既然文章裏提到我，我就在這裏多説兩句吧，首先，騎手能同時接幾單，系統是可以控制的，以前最多可以同時接10單(系統定的，實際外賣員可以根據自己的熟悉路線的程度選1-10單，最多可設置為10單)，現在不知道，但是這是在沒有優化前，也許可以接得到10單，但現在在不斷的優化後，送單時間越來越短的情況下，依然還是10單的話，只要有一個環節出錯，那麼必然會有兩單或以上會超時，所以，如果怕騎手多拿單的問題，系統完全可以限制，設為8單或5單這樣，但最終系統沒有這麼做，這有兩個原因： 因為在單位時間內，同時接的單越多，騎手掙得也就越多，如果限制了，那騎手的收入會降低，積極性會降低，最終流失； 第二，在高峯期，為了緩解騎手的分佈不均的情況，就會儘可能的利用現有的騎手運力，來充分調動和分配，所以降低同時接單的次數，對平台來説也不利。 所以多接單並不都是騎手的問題，平台可以出面限制，但結果並沒有，原因就是平台需要利潤最大化，最終就是像原文所説的，騎手被困在系統中了，你可以看看肯德基與賣當勞，雖然他們也有外賣，但都是自配送，也許體驗上(配送時效)比平台的差一些，但人家的事故率和其他平台不是一個級別的。然而這樣的時效，才是正常的配送時效。

【本評論由風聞社區撈取，來自《如何評價餓了麼這個回應？》一文，僅代表發帖用户觀點，標題為小編添加，更多熱乎討論請移步原文】