日本廠商公開的潛規則：一流產品給美國，二流給自己，三流給中國這種發展中國家_風聞

日本的作法是一流產品給美國，二流給自己，三流給中國這種發展中國家。這是日本廠商公開的潛規則。同一種產品銷售不同客户，其執行不同標準。你不能説他沒有道理，但打出的口號是該產品特意針對某國國情（比如説針對中國道路—-尼馬，中國道路比歐美日本好得多！）做了設計優化！這夠噁心的了！二十多年前，在車輛方面，德國也學日本這一套了。而中國官方從來沒有説過一句話。這就進一步造成外國貨比合資貨、比國產貨好得多的用户體驗，加深了崇洋迷外的思想。進口途觀跟上汽途觀、原裝進口霸道甚至平行進口的中東版霸道，跟一汽合資的霸道相比，只要開上一天，就會得出結論。車子不説，講個親身經歷，九幾年在東莞做玩具，一任天堂的日本原版帶到中國工廠，日本主管明確要求某些配件由原裝的賽鋼（POM）改為ABS，最好能用HIPS代替，以節約成本。所有工程師都知道，這必然影響壽命甚至通不過運輸和安全測試。但主管説，這一單是內銷，儘管內銷的玩具標準還是按照歐美或日本標準執行，但中國銷售商是可以溝通可以“講數”的。由於不同塑料材料有不同的縮水率，改料意味着不能用POM料的模具。日本人以為我們這幾個中國人有牴觸情緒是怕改模具麻煩，其實不是，是我們壓根兒反對日本人在中國銷售產品的態度，不願為虎作倀！

【本評論由風聞社區撈取，來自《和日本人共事後發現，他們認為核心部件壽命若是1萬小時，其它部件超過了就是浪費》一文，僅代表發帖用户觀點，標題為小編添加，更多熱乎討論請移步原文】