波音員工被曝嘲諷FAA：737MAX由小丑設計，由猴子審查

【文/觀察者網 白紫文】波音737MAX客機在發生印度尼西亞獅航與埃塞俄比亞航空兩起致命空難之後，遭遇大規模的停飛危機。據美國NPR電台最新爆料，一位波音僱員曾經嘲諷其從事737MAX開發工作的同事，還不忘捎帶上FAA，稱“這款飛機由小丑來設計，再由猴子來審查。”

去年10月18日，就有多家美媒曾爆料，波音向美國政府隱瞞737 MAX機型上一關鍵安全漏洞。

而幾個月不到，類似的醜聞再次曝出，矛頭則又指向737MAX設計紕漏以及波音“躲避監管”的劣習。

據美國全國公共廣播電台（NPR）2020年1月9日報道，波音公司泄露出來的最新文件曝光了揭露了737MAX設計和批准問題的一些郵件和內部通信的內容。

在一則內部消息中，波音的僱員們取笑美國聯邦航空管理局（FAA）並吹噓稱，“在不需要多少額外飛行訓練的情況下，就能讓737MAX噴氣機獲得監管機構的批准”。

737MAX客機在2018年發生的印度尼西亞獅航空難和2019年發生的埃航空難這兩起災難性事故中，造成總共346人死亡。

這兩起空難事故引發對波音的諸多質疑，其中就包括去年10月18日被多家美媒曝光的波音737 MAX機型的首席技術工程師福克納（Mark Forkner）以及古斯塔森（Patrik Gustavsson）間對話暴露的問題。2016年737MAX還未獲得FAA的安全批准時，福克納與古斯塔森對波音MAX系列航班模擬機測試時發現，該機型的MCAS防失速系統存在漏洞。波音並沒有第一時間向FAA彙報這個漏洞，隨後在2017年737 MAX獲FAA批准上線開售。

而這次泄露出的消息中，最受關注的就是MAX系列航班模擬機所暴露的問題。波音的僱員“暗示”過他們在737MAX的潛在問題上誤導了監管機構。

一名波音僱員在2018年提到與FAA的一次“信息交流”時説過，“上帝至今仍然沒有原諒我去年所做的遮掩行為。”

另一段質疑737MAX安全性的吐槽式對話則發生在737MAX獲得FAA批准前很久。

“你會讓你的家人搭乘載由進行過MAX模擬機測試的飛機嗎？我反正不會。”一名僱員對另一名僱員説。

“我也不會。”對方回答。

美國眾議院交通運輸委員會主席、來自俄勒岡州的民主黨人彼得·德法西奧（Peter DeFazio）稱這份最新泄露出的文件“惡劣得令人難以想象”。

“他們描繪了一個令人深感困擾的畫面，展示了波音為逃避監管機構、機組人員和廣大乘客的審查可以做得多麼過分，即使是波音本身的僱員都在內部大敲警鐘。”

不過，波音的官員對於文件中泄露出的通話內容卻有“另外的一番解釋”。

波音官員表示，上述通信內容只是一小部分僱員所為，主要是來自負責波音737MAX模擬機的開發和認證的技術人員。他們其中的一些人與去年公佈的對波音“惡劣影響”的郵件和內部信息涉及的人（指上文提到的福克納以及古斯塔森）是“同一批僱員”。

公司官員稱，文件中曝露的對話所使用的語言和表達的情緒都“與波音的價值觀不符”，並而公司也將“採取相應的措施”。

據NPR報道稱，FAA已經出於“安全隱患”的考慮審查了這次泄露出來的文件。

“我們的專家確定，提交的文件並不涉及任何在審查737MAX改良方案時沒發現的安全風險。”FAA在聲明中表示。

FAA的聲明稱文件中包含的語氣和用詞“令人失望，（不過）FAA將持續關注讓波音737MAX重新回到客運服務的整個過程。”

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