小鵬汽車27位股東全部退出，或為IPO作準備

（觀察者網 文/楊帆 編輯/徐喆）啓信寶數據顯示，5月18日，廣州橙行智動汽車科技有限公司發生股東變更，廣州鵬行投資管理企業（有限合夥）、杭州阿里創業投資有限公司、上海雲鋒新呈投資中心（有限合夥）、阿里巴巴（中國）網絡技術有限公司、夏珩、何小鵬等27位股東全部退出股東行列。目前，廣州橙行智動汽車科技有限公司由廣東小鵬汽車科技有限公司百分百持股，此前其持股為40.53%。

廣州橙行智動汽車科技有限公司成立於2015年1月，法定代表人為小鵬汽車聯合創始人兼總裁夏珩，公司經營範圍包括車輛工程的技術研究、開發，汽車零配件設計服務等，是小鵬汽車的運營主體。

而就在今年5月7日，橙行智動的註冊資本由2529.5萬元減少至1460.9萬元。對此小鵬汽車相關人士對觀察者網汽車頻道表示，此次減資仍屬於集團海外重組的一部分。

小鵬汽車27名股東退出，股東僅剩一家公司

小鵬汽車此次大量股東退出和註冊資本減少，外界猜測其實際目的為搭建可變利益實體（Variable Interest Entities，VIE)架構，為海外上市進行鋪墊。

值得一提的是，早在去年12月，橙行智動的47位股東便將其所持的全部股權悉數出質給廣東小鵬汽車科技有限公司。當時，另一家造車新勢力理想汽車的創始人李想便作出解釋，稱這是搭建紅籌或VIE結構中“很正常的事情”。

2019年12月小鵬眾股東出質股權後，李想認為此為搭建VIE架構行為

所謂VIE架構，指在境外成立空殼公司，通過簽訂協議以完全控制境內公司，主要用於中國企業海外上市、融資及外國投資者規避國內監管對外資產業准入限制等。

自2019年起，有關小鵬汽車赴美IPO上市的傳言便時常見諸報端。但小鵬汽車始終未對此予以承認或者否認，僅回應稱“目前沒有具體的上市時間表”。

公開信息顯示，小鵬汽車的最新一筆融資出現於去年11月，當時公司共計獲得4億美元的C輪融資，主要領投者為小米集團。小鵬汽車創始人何小鵬同期表示，小鵬汽車的C+輪融資也在進行中。

小鵬汽車股權架構

無獨有偶，李想的理想汽車關聯公司——北京車和家信息技術有限公司也於5月13日發生工商變更，共計多達18位股東退出，註冊資本由7.25億元減少至4.34億元，降幅超過40%。對此理想汽車回應稱，公司整體組織架構在持續優化，但並未提及IPO及上市事宜。

除造車新勢力外，途虎養車的關聯公司——上海闌途信息技術有限公司日前同樣發生工商變更，包括騰訊在內的20位股東退出，僅剩3家股東，註冊資本則從約9141萬元減少至約1796萬元，但途虎養車僅稱此是“上一輪業務和架構調整的後續動作”“公司目前無上市計劃”。

另據Wind數據顯示，本月截至5月20日，A股共有219家上市公司發佈重要股東減持計劃，僅14家上市公司發佈重要股東增持計劃。

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