標普下調信用評級至“垃圾級”，羅羅回應：很遺憾

（文/觀察者網 呂棟）當地時間5月28日，美國三大評級機構之一的標普將歐洲最大的航空發動機製造商——羅爾斯·羅伊斯（Rolls-Royce，下稱：羅羅）的信用評級下調至垃圾級，原因是新冠疫情對全球航空產業造成巨大沖擊。

對此，羅羅方面今天向觀察者網表示，很遺憾信用評級被下調，但對其信貸和商務合同及運營沒有影響。

該公司透露，疫情暴發後其採取措施增加流動性，減少年內支出以緩解疫情影響，並在不久前宣佈了進一步降低成本的方案以適應需求減少，這些舉措有助於其應對航空業面臨的共同挑戰。

值得一提的是，英國對沖基金AKO Capital週四拋售了其所持有的羅羅5.2%的股份，此舉讓其股價大幅下跌8%，成為當天英國藍籌股（Blue Chips）中表現最差的一隻股票。而在過去5天，隨着德國和西班牙等歐洲國家放鬆旅行限制後，其股價反彈了約10%。

（觀察者網注：藍籌股是指長期穩定增長的、大型的、傳統工業股及金融股。）

英國《每日電訊報》報道截圖

英國《每日電訊報》28日指出，標普全球評級已將羅羅的長期和短期評級分別下調至BB和B，展望為負面。此舉是全球航空產業面臨壓力的最新跡象，因為該公司20年來一直維持其投資級評級。

標普在聲明中表示：“我們預計羅羅的表現將明顯低於我們之前的基本預期。”這家評級機構認為，2020年全球航空客運量可能下降50%，與國際航空運輸協會（IATA）的預測相符。

羅羅發言人對此表示：“儘管失去標普的投資級評級令人失望，但我們的借款安排中，沒有包含要求提前還款的限制或信用評級觸發因素，我們與航空公司的合同中也沒有。”

上述報道指出，評級機構惠譽（Fitch）目前將羅羅的評級定為BBB+，比垃圾級高兩個級距，而穆迪（Moody ‘s）的評級為Baa3，比非投資級高一個級距。

就在上週，這家老牌航空發動機製造巨頭宣佈將在全球大幅裁員9000人，主要來自佔其員工總數近五分之一的民用航空部門，以此來應對新冠疫情造成的需求驟降。

羅羅首席執行官沃倫•伊斯特（Warren East）警告稱，為了生存下去該公司將進行重大重組，其中在英國裁員是最嚴重的，而重組計劃預計每年將為其節省約13億英鎊（約合人民幣114.6億元）。

（編輯：周遠方）

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