安全帶固定鋼索存斷裂隱患，沃爾沃在華召回24.5萬輛汽車

（文/潘昱辰 編輯/徐喆）據觀察者網汽車頻道此前報道，沃爾沃汽車於今年7月1日宣佈全球召回近220萬輛汽車，成為瑞典汽車製造商有史以來發起的規模最大的一次召回行動。而原因竟是涉事車輛的安全帶存在斷裂隱患。

由於三點式安全帶的發明者尼爾森·博林曾是沃爾沃汽車的工程師，因而沃爾沃的這次“史上最大規模”召回行動頗有些黑色幽默的意味。並且，作為沃爾沃汽車全球第一大市場，中國在售的汽車也受到了召回事件的波及。

1959年，沃爾沃率先發明並應用瞭如今汽車標配的三點式安全帶

三點式安全帶發明者：沃爾沃汽車工程師尼爾森·博林

在沃爾沃汽車宣佈全球召回後一個多月，位於中國的沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司和浙江豪情汽車製造有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了此次安全帶引發的召回計劃。決定自2021年1月18日起召回244800輛進口和國產沃爾沃汽車。

根據國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心披露的情況，本次召回範圍內的部分車輛由於設計原因，如果安裝在前排座椅外側的安全帶固定鋼索在特定位置，駕駛員和前排乘客進入車輛時可能造成安全帶固定鋼索反覆彎曲後超過鋼索的屈服強度，造成鋼索拉伸，長時間的疲勞、磨損可能導致鋼索斷裂。當車輛發生碰撞時可能影響安全帶約束功能，極端情況下安全帶約束功能可能失效，增加了事故中人員受傷的風險，存在安全隱患。

沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司和浙江豪情汽車製造有限公司將對召回範圍內的車輛免費更換改進後的前排座椅外側安全帶固定件，以消除安全隱患。

同時，沃爾沃中國和缺陷產品中心也給出了涉及召回車輛的應急處置措施：車輛召回維修前，建議駕駛員和前排乘客進入車輛時應確保安全帶的固定件為垂直位置，與座椅靠背方向一致，這樣駕駛員和前排乘客坐上座椅時安全帶固定件就不會彎向座椅坐墊，可以避免安全帶固定件受損。

這不是沃爾沃今年第一次發起召回活動。3月，沃爾沃汽車還因自動緊急制動系統（AEB）系統發生故障，在全球範圍內召回超過73萬輛汽車，覆蓋2019年1月至2020年3月間生產的XC40、S60、V60、V60CC、XC60、S90、V90、V90CC、XC90等在售車型。

值得一提的是，AEB系統引發的召回事件同樣波及到中國，沃爾沃於3月27日向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，共計召回超過15萬輛汽車。

作為三點式安全帶的發明者，沃爾沃汽車素來以“安全”作為自己的人設。憑藉這一“人設”建立的口碑，沃爾沃在2019年全球銷量首次突破70萬輛，連續六年創下銷量紀錄。

沃爾沃XC60

但伴隨着銷量的增長，近年來沃爾沃旗下車型的產品缺陷也頻頻見諸報端，並因此發起了多次召回行動：2019年，沃爾沃因發動機部件存在起火隱患在全球範圍內召回超過50萬輛汽車；2018年，沃爾沃因變速器故障遭到央視曝光，並在官方網站發表致歉聲明；更早之前，沃爾沃還因發動機冷卻液泄漏、安全氣簾、安全帶預警器等故障及缺陷召回過汽車。

以下是所有受到此次安全帶召回事件影響的車型：

（一）沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司（共計102070輛）

2006年2月7日至2016年4月8日生產的2007-2016年款S80汽車，共計15輛；2009年8月13日至2015年11月21日生產的2009-2015年款S80L汽車，共計41684輛；2010年5月21日至2018年8月14日生產的2011-2018年款S60汽車，共計33488輛；2007年3月14日至2016年4月27日生產的2008-2016年款V70汽車，共計2輛；2010年6月22日至2018年8月27日生產的2011-2018年款V60汽車，共計25594輛；2008年3月18日至2016年4月22日生產的2009-2016年款XC60汽車，共計318輛；2014年12月4日至2018年8月21日生產的2015-2018年款V60CC汽車，共計969輛。

（二）浙江豪情汽車製造有限公司（共計142730輛）

2013年12月13日至2019年12月23日生產的2014-2020年款S60L汽車，共計142730輛。

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