普通社畜家庭有多心酸？為了在帝都有車開，前後共搭進去40多萬_風聞

【本文來自《“滬C開得到天安門廣場，為何開不到人民廣場？”》評論區，標題為小編添加】

女裝正太我是被外地進京12次政策坑了後，買了皮卡；結果2021北京多個城區又限皮卡。兩個限令下來，我15萬打了水漂

我也是。來北京工作的時候，剛好碰上開始搖號，不過開始住單位宿舍，再加上單身，沒太大的用車需求。後來結婚買房住的離單位遠了就騎小電動上下班（家到單位10公里），騎了兩個冬天實在是受不了了（落下了毛病，現在頭只要在冬天吹點冷風就容易頭疼），再加上有了小孩，沒車不方便，但是搖了幾年號都沒搖上，想着家和單位都在五環外，單位沒有充電樁，家是老小區沒固定車位，無法裝充電樁，遠郊區縣的充電樁少，就沒買電動汽車，上了個石家莊牌照的汽油車。

開始是每週去檢查站，後來網上可以辦進京證方便了好多，不過好景不長，18年端午節説從19年11月開始限制每年12次進京，就在20年初把外地牌照的車開回老家給了老丈人。想着國家開始解禁皮卡，好多省市開始完全或者部分解禁皮卡，北京就算是不解禁，至少也不會加嚴吧，就買了個皮卡。結果20年6月還是7月，各個五環外的區縣又開始通告21年1月1號起貨車限行（含皮卡），簡直沒地方説理去！！！

不過唯一值得慶幸的事，當初買石家莊牌照車和後來的皮卡的時候，好不容易勸説媳婦買個湊合的就行了，因為不知道後來的政策會怎樣，結果現在看來這兩件事都讓我烏鴉嘴了，就算這樣，也花了快30萬。馬上今年5月家庭排電動汽車應該能排上，買個湊合能用的怎麼也得10萬出頭，這樣為了在帝都有個車開，就前後共搭進去40多萬，一普通社畜家庭的心酸啊，還沒考慮後續充電的麻煩，以及冬天電池的里程衰減的鬧心事。

最令人不爽的就是以家庭為單位（排電動/搖汽油號）購車後，家庭成員10年之內不再有任何購車（排電動/搖汽油號）資格，而那些家裏已經有京牌車的家庭，他們家裏的名下沒有京牌車的家庭成員還是可以繼續排電動或者搖汽油號的，這個政策對於我們這種實在沒辦法家庭排電動/搖汽油號的人來説（為了積分高點，早點排到家庭號，我把我們家剛滿兩歲的老二都填上申報了），給人的感覺有點像硬逼着你吃翔，還説我們是為了你好。

在限購限行方面，全國各地都有不同程度的放開，就帝都一直説自己特殊，還有就是大家的建議很好，我們在考慮，也會認真考慮，可是一考慮就是不知道多少年。

還有就是去年為了保民生，全國都提倡地攤經濟，帝都不僅不提倡，還控制的更嚴了，之前我家小區門口（遠郊區縣）以及小區旁邊的廣場還有些擺地攤的（一個主要是主要是晚上擺，另一個是大家都形成默契了，比如不堵路和亂扔垃圾，沒給大家造成什麼困擾還方便了大家），單位周圍（五環外非區縣城區的小街鎮）也有擺地攤的，在全國都在提倡地攤經濟的時候，家和單位旁邊的地攤反而消失了，官方的説法是，我們帝都（特殊）不適合搞地攤經濟，我們同事都説這是一貫的帝都自有我的特殊情況在，哪怕其他地方都行，我帝都就是不行。我記得很清楚的是，去年夏天有天晚上加班到11點多，天下着毛毛細雨，出單位回家，出單位大門不遠，發現城管的車停在那裏閃着燈，不讓擺地攤。