朋友親見兩個上海來的自駕遊客,行程碼是綠的,因為上海近期的疫情,愣是沒讓進山_風聞
星际飞航-2021-08-24 07:26
【本文來自《跨越7000公里的純電充電之旅,對九江這個城市我只有無力吐槽》評論區,標題為小編添加】
作者剛去了廬山?有點好奇,廬山腳下大門口讓你上山了嗎?
昨天8月22號,朋友親見兩個上海來的自駕遊客,行程碼是綠的,但是因為顯示到達經過了上海,就是不讓進山。
這次朋友的廬山自駕之行,讓我等也略開眼界。
自駕上廬山,按人頭數每人160元,再加車子每輛40元。
山上景點並非就此免費,李白寫詩的瀑布等幾個著名景點還要另收,好在不貴,35元左右一個。
關鍵是,進山的人頭費和車輛費,是隻管一次通過的。
除非一直不下山,只要開下山,哪怕就是當天再想進來,人頭費和車輛費就得再收一遍。
這就像過路費一樣,走一次收一遍。
如今疫情猶在,廬山上的住宿略微便宜一些,也基本沒有低於2百元一天的,往年當然就更高了。
山上的酒店民宿都不提供自制餐飲,吃飯都到飯店。
山上各家飯店的菜價基本一致,一盤普通帶葷的菜多數是88,128,168,288什麼的,堪比上海高檔餐廳,當然,菜量夠大。
理解山上的價格肯定要貴一些,那麼下山找實惠美味去品嚐呢,每次進山過路費在等着。
上了廬山,就只能接受住宿和吃飯的價格,沒得選。
本來計劃在風景秀麗避暑宜居的廬山頂上,找家心儀的酒店民宿安頓下來,至少住上一週。
每天開車到處兜兜,山上山下城裏城外慢慢品味。
除了遊玩廬山本身,也把周邊的鄱陽湖景德鎮什麼的都好好看看。
雖然上山要開一個小時,但是每天回到山頂酒店,就可以在美景中充分休息恢復,山路駕駛也很有樂趣。
看到這個每次都收的進山過路費,現在改成最多住3天,把廬山都走完就趕緊下山另找地方住,再去玩其它。
非本地人要是上廬山走訪當地親戚,一樣收進山費。
不禁想象山上的人辦個婚禮怎麼辦,整個車隊的進山人頭費啊。。。
另外看到廬山抬滑竿的價格是按遊客的體重計算,8元每斤,比豬肉便宜一點。。。