恒大：首款新能源量產車明年初下線，已投入474億元

（觀察者網訊）據恒大汽車官網10月11日消息，10月11日，恒大汽車戰略合作伙伴大會在天津生產基地舉行。在會議上，恒大汽車總裁劉永灼表示，公司已打響了為期三個月的攻堅戰，要確保恆馳首車在2022年年初在天津工廠下線。

圖自恒大集團官網

今年以來，恒大先後完成恆馳1、3、5、6、7試製車下線，並完成了冬季測試、夏季測試、高原測試。

此前，恒大汽車曾公開表示，公司的造車目標為：到2025年實現年產銷超100萬輛，到2035年實現年產銷超500萬輛。

恒大汽車中期財報：虧損48億

近三年造車累計投入達474億元

8 月 30 日，恒大汽車發佈中期業績報告。數據顯示，2021 年上半年恒大汽車實現營業收入為 69.23 億元，同比增長 53.43%，其中健康管理分部為 68.86 億元，新能源汽車分部為 0.37 億元；毛利潤為 2.47 億元，同比下滑 80.42%；淨虧損 48.22 億元，同比下滑 96.25%。

截圖自恒大集團官網

據此前，恒大汽車公佈的2020年財報中顯示，恒大汽車累計投入高達474億元，其中249億元用於購買核心技術跟研發投入，另外225億元用於廠房的建設。

而對於目前陷入流動性困難的恒大集團來説，資金的運用更顯的尤為重要。據澎湃新聞10月12日報道，恒大汽車高管10月11日表示，開源方面，恒大加速處置了此前收購的海外企業，最大力度盤活資產；節流方面，核心管理層主動暫停領取工資，員工辦公地從寫字樓搬到了工廠，最大可能節流成本。此外，為科研技術人員發放了新的期權，希望留住人才。

恒大汽車開盤漲超6%

公司註冊資本增加

10月12日，受恒大造車進展的消息影響，恒大汽車開盤漲超6%.截至發稿，恒大汽車漲幅近6%，報3.71港元。

截圖自“富途牛牛”網站

此外，據天眼查顯示，近日恒大新能源汽車投資控股集團有限公司發生工商變更。其註冊資本約由20.15億美元增至25.15億美元（約161億元人民幣），增幅約24.81%。

截圖自“天眼查”

資料顯示，恒大新能源汽車投資控股集團有限公司成立於2019年1月 ，法定代表人為劉俊，公司經營範圍為在國家允許外商投資的領域依法進行投資（限外商投資企業）。股權穿透信息顯示，該公司由恒大新能源汽車控股（香港）有限公司間接全資控股。

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