電池價格上漲可能使電動汽車保持昂貴多年 - 彭博社

一個工人上個月在日本倉敷的三菱汽車工廠搬運一塊用於電動汽車的鋰離子電池組。

攝影師：Kiyoshi Ota/Bloomberg電池金屬價格飆升意味着電動汽車要變得與傳統汽車一樣經濟實惠可能需要更多年的時間，根據BloombergNEF。

過去一年裏，鋰、鈷和鎳的價格飆升，侵蝕了電動汽車製造商在這個蓬勃發展行業發展關鍵時刻的利潤。隨着需求增長，他們現在面臨一個兩難選擇：承擔額外成本，還是試圖將其轉嫁給消費者。

ESG市場剛剛推出了一個新產品：一隻基金將投資回報與英格蘭所謂的生物多樣性積分的需求聯繫起來。

Gresham House 正在與 Willis Towers Watson Plc 合作推出這隻基金，緊隨本月英國法規的實施，為這一新市場提供了框架。

儘管生物多樣性仍然是ESG中最小的領域之一，但已經吸引了幾家主要銀行的興趣，產品創新是一個關鍵焦點。JPMorgan Chase & Co.、勞埃德銀行集團和瑞士銀行集團等金融公司要麼招聘銀行家，要麼進入合作伙伴關係，幫助他們在世界經濟論壇預計到2050年將達到近700億美元的市場中立足。

Gresham House生物多樣性合作投資有限合夥企業於週一推出，以WTW客户為基石投資者，將瞄準吸引3.8億美元的投資資本，Gresham House告訴彭博社。這筆資金將被投入到所謂的棲息地銀行中——這些土地面積從10公頃到500多公頃不等——預計通過土地管理變化來改善生物多樣性。

WTW基礎設施研究全球負責人林素允表示：“明顯需要新的、可投資的基於自然的解決方案。”

該基金將通過銷售由環境銀行有限公司（EBL）創造的生物多樣性信用證來產生回報，後者創建了棲息地銀行。英國政府表示，預計所謂的生物多樣性淨增益信用證市場最終將達到約2.8億英鎊（3.5億美元）。

林素表示，這個新基金“為在自然資本領域提供環境影響和風險調整的財務回報提供了機會。”

英國的新抵消法規要求英格蘭的開發商實現至少10%的生物多樣性淨增益才能獲得規劃許可。他們可以通過在現場設置土地或購買其他地方棲息地銀行生成的信用證來實現。每個信用證代表一單位生物多樣性改善，基於政府提供的度量標準。

尋求解決其生物多樣性足跡的公司也可以自願購買這些信用證，作為對自然恢復的一種慈善貢獻或抵消其自身負面影響。

“英國在全球生物多樣性方面處於最低的10%之中，我們看到與WTW等前瞻性投資者合作來應對這一嚴重威脅是再好不過的地方，”彼得·巴赫曼，Gresham House可持續基礎設施董事總經理説道。“如果我們正確地實施基於自然的解決方案，這將是真正具有變革性的。”

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2022年底，近200個國家簽署了昆明-蒙特利爾全球生物多樣性框架，將生物多樣性牢固地放在了投資議程上。該協議要求簽署國提出創新融資倡議，幫助阻止和扭轉廣泛的自然喪失。

上個月，來自46個國家的300多個組織承諾開始使用於9月發佈的指南報告其生物多樣性足跡，該指南由自然相關財務披露工作組發佈。

生物多樣性已成為攜帶環境、社會或治理標籤基金市場中增長最快的領域之一。根據晨星數據，截至2月15日，關注生物多樣性的交易所交易基金和開放式基金的數量增長了45%，達到了29只。基金資產現在超過33億美元，同比增長了18%。

然而，這些基金大多側重於與投資組合公司合作，減少它們對自然的影響，或者支持已經擁有強有力生物多樣性政策的公司。 根據晨星投資管理研究主管林賽·斯圖爾特的説法，Gresham基金將是首批通過規範信用直接將回報與抵消公司生物多樣性足跡聯繫起來的基金之一，這使其成為一種“新穎”的結構。

他説：“這看起來真的開始像一個全新的資產類別。”

Gresham House及其投資者已經承諾向EBL投入超過3億美元。目前的目標是到2026年將EBL的棲息地銀行覆蓋的土地面積增加一倍以上，達到大約8000公頃。

巴赫曼説：“最終，我們需要一些有實質影響的新投資，投向具有影響力的實物資產。”