為什麼給汽車充電需要像加油那樣簡單——彭博社
Dan Murtaugh
特斯拉汽車在充電站。
攝影師：Nate Smallwood/Bloomberg
前美國總統唐納德·特朗普在南卡羅來納州舉行的“動員選民”集會上發言，日期為2月14日。反ESG信息一直是美國共和黨候選人的集會口號。
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這是ESG世界在摩根大通資產管理和道富環球投資者退出世界最大投資者集團Climate Action 100+後提出的問題。該集團施壓主要污染者如埃克森美孚公司和殼牌公司進行脱碳。有一種解釋是，美國共和黨對ESG投資策略的激烈攻擊促使知名公司試圖淡化或掩蓋其可持續性努力。金融部門氣候團體確實是ESG反彈的主要目標。
另一種看待這個問題的方式是，一些大型投資者只有在明顯有營銷利益時才會簽署類似CA100+這樣的倡議。就在幾年前，成為CA100+這樣團體的簽署方被視為一種榮譽徽章，被積極地在新聞稿和公司報告中宣傳。如今，成為成員已經成為一種負擔，那些從未真正致力於這個事業的人首先離開。
馬克·坎帕納萊，Carbon Tracker能源轉型研究公司的創始人和董事，準備給資產管理者以懷疑的機會。他説，反ESG遊説團體已經“讓投資者感到恐懼”，如果唐納德·特朗普在今年晚些時候贏得美國總統大選，這種情況只會變得更加極端。在這種情況下，可持續性將走向地下。
“機構將繼續融入可持續性，因為這是一個真正的風險，但他們將不再炫耀或炫耀自己，”坎帕納萊説。“與其展示引起錯誤關注的重大倡議，不如悄悄地進行。我們現在看到的是綠色掩蓋。”
與前美國總統唐納德·特朗普在南卡羅來納州於2月14日舉行的“出來投票”集會上的與會者。攝影師：Allison Joyce/Bloomberg其他人則沒有那麼慷慨。前滙豐控股有限公司高級綠色金融銀行家、現在經營可持續性諮詢公司的麗貝卡·塞爾表示，這些離開讓她懷疑“這些組織是否真正致力於聯盟的整體目標。”
西雅圖俱樂部無石化金融運動主任本·卡辛更加尖鋭。他説：“那些屈服於氣候否認者虛偽政治攻擊的資產管理者表明他們將放棄履行緩解氣候風險的受託責任，而是為了短期便利而行動。”
管理着4.1萬億美元的State Street Global Advisors週四表示，CA100+的改組要求籤署方採取更加實質性的方法，要求公司“從言語轉向行動”，這與其在代理投票和公司參與方面的立場不一致。管理着3.1萬億美元的摩根大通資產管理公司沒有提及CA100+的新策略，稱其離開該組織是因為已經大量投資開發了自己的氣候風險參與框架。
貝萊德公司也在改變與CA100+的關係，週四發佈的聲明與其他公司的聲明一樣，意見不一。
這家全球最大的資產管理公司表示，將其在CA100+的會員資格轉移到貝萊德國際，這意味着總部位於紐約的母公司將不再與CA100+有關聯。該公司表示，大多數希望通過投資解決氣候、能源轉型和脱碳承諾的客户位於美國以外，而CA100+的新策略“將提高法律考量，特別是在美國”。
對於英國聖公會養老基金首席負責投資官亞當·馬修斯來説，這一舉措是一個“務實的變通方法”，使貝萊德能夠在氣候是一個重要主題的客户中保持聲譽，同時在美國減輕一些壓力，該公司和首席執行官拉里·芬克一直是共和黨競選的焦點。
“BlackRock在改變其從屬關係的同時，已經意識到其客户羣中有相當大一部分希望該公司參與其中，”馬修斯説。他表示，這一舉措是“承認大部分資產最終將在未來流向的地方”。
Eli Kasargod-Staub，華盛頓非營利組織Majority Action的執行董事，專注於負責任投資，對此持不同意見。他稱BlackRock的舉動為“嚴重的風險管理失誤”，表明該公司將氣候行動視為“可選的裝飾品”。
關於公司離開CA100+或調整成員資格的原因，誰是正確的，本週的離開引發了更大的問題，特別是關於投資者到底能對污染公司施加多少影響。
Harald Walkate，前Natixis Investment Managers ESG投資主管，現在是可持續投資顧問Route17的合夥人，表示這些離開很可能反映了投資者中日益普遍的觀點，即CA100+的核心策略——參與，很少能產生期望的結果。
這一倡議似乎是基於這樣的前提，即投資者可以迫使公司減少碳排放，“這將使我們走向淨零經濟，”Walkate説。“但當然，應對氣候變化將需要對大多數工業部門進行更為根本的轉型，”他説。
大型金融機構的激勵可能與世界氣候目標不一致。接下來可能是監管，Lucie Pinson説，她是非營利組織Reclaim Finance的執行董事。
“至少這一切消除了對金融參與者在生態緊急情況下支持經濟轉型能力的任何歧義，”平森説。“沒有監管，全球經濟將面臨災難性的金融風險，氣候變化前線數百萬人將承受無法忍受的影響。”