5G手機服務可以與飛機共存，美國政府研究表明 - 彭博社

攝影師：Eva Blanco/EyeEm/Getty Images 今年引起爭議的新5G基站經過精心設計，可以有效限制對飛機的無線電波干擾，這是美國政府的一項研究顯示的，該技術很快可以安全地與航空業共存。

研究人員發現，5G傳輸安全地保持在其分配的頻率範圍內，大部分信號不會指向飛機運行的天空，根據週二發佈的報告，這是政府就這項新的高速移動電話服務發佈的首份報告。

特斯拉公司的員工正為潛在的裁員做好準備，此前管理人員被要求確認每個員工的職位是否至關重要。

據知情人士透露，最近幾天，美國管理人員不得不對他們的副手的角色進行二元評估，這些人要求匿名，因為這些信息是私人的。一些人表示，特斯拉取消了一些員工的每兩年一次的績效評估後，為每個工作崗位發送了一行查詢。

這一要求與埃隆·馬斯克在特斯拉銷售增長明顯放緩之際強調削減成本的努力一致。這位首席執行官以嚴厲的方式管理他所經營的公司而聞名 —— 在2022年底，他給推特員工下了一個最後通牒，要麼接受他的“強硬”理念，要麼離開。

Tesla代表未回應置評請求。週三正式交易開始前，這家汽車製造商的股價上漲了3%，至190.61美元。該股今年已下跌26%。

Tesla的銷售放緩

上個季度汽車收入僅增長了1%多一點

來源：彭博社

自2020年以來，特斯拉的全球員工人數翻了一番，去年結束時全球員工超過14萬人。該公司的員工數量是2016年（Model 3轎車推出前的一年）的8倍左右。

儘管特斯拉進行了一些裁員，但去年員工人數幾乎增長了10%。2023年2月，該公司解僱了紐約州布法羅的數十名員工，他們為其駕駛輔助系統Autopilot標記數據。該汽車製造商否認解僱這些工人是為了回應當週宣佈的工會運動。

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52歲的馬斯克在特斯拉上個月的季度財報電話會議上表示，公司正處於“兩個主要增長浪潮之間” —— 第一個源自Model 3和Y的推出，下一個預計將來自明年底面向低成本車型。

特斯拉已經為下一代電動汽車和其他增長計劃投入了大量支出，今年的資本支出預算超過100億美元。分析師們也預計該公司將增加研發支出，達到約45億美元。

特斯拉如何為其下一個“浪潮”提供資金

今年預計Capex和研發支出將增加

來源：公司文件，彭博社

注：特斯拉已提供2024年的資本支出預測。今年的研發支出數字是分析師的共識估計。

隨着資本支出和研發支出的增加，特斯拉還警告稱，上個月公司已接近降低現有產品線成本的極限。

“這是一個持續的過程，我們必須儘可能追求每一分錢，”首席財務官Vaibhav Taneja在公司1月24日的財報電話會議中表示。“我們有一個專注於此事的強大團隊。”

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在博客文章中，特斯拉談到了大約一年前布法羅的裁員情況，稱公司每六個月對員工的表現進行1到5的評分，並且已經安排了大約提前兩個月對錶現不佳員工的“離職”。

特斯拉過去曾定期進行裁員，即使在繼續招聘某些職位的同時也是如此。該公司在其網站上有數百個職位空缺。