巴黎車展：比亞迪的到來讓歐洲汽車行業感到緊張 - 彭博社

Craig Trudell, Albertina Torsoli

2022-10-18

在10月17日的巴黎車展上，一輛比亞迪漢豪華轎車。

攝影師：Nathan Laine/Bloomberg 通過訂閲彭博的Hyperdrive新聞簡報，瞭解汽車行業的變革動態在這裏。

有一個女兒，另一個即將出生，本特韋爾森一家正在尋找一輛更寬敞的車。

瑞士銀行集團UBS將在今年回購高達10億美元的股票，該行希望讓投資者關注其與瑞士信貸銀行復雜整合的潛在收益。

總部位於蘇黎世的銀行表示，回購計劃將在兩家銀行的法律合併後啓動，該合併計劃定於第二季度進行。2023年最後三個月與整合相關的費用幫助推動該銀行連續第二個季度虧損。

該銀行發佈業績後股價下跌，週二交易下跌高達3.4%。關鍵財富管理部門的税前利潤遠低於預期，投資銀行連續第三個季度虧損。

首席執行官塞爾吉奧·埃爾莫蒂警告稱，2024年將更加困難，因為收購其前競爭對手的成本將在UBS實現收益之前拖累業績。該銀行正在爭奪全球財富管理的主導地位，力求提升估值至與包括摩根士丹利在內的美國競爭對手持平。

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彭博歐洲早報：瑞銀股份回購（播客）

“我們需要做的一件事是願意犧牲一點營收增長，以提高我們財務資源的回報率，” Ermotti在週二接受彭博電視採訪時表示。“2024年將是一個‘關鍵年’，” Ermotti説。

週二，該銀行確認了其2026年的盈利目標，並將計劃的成本節約金額從之前的約100億美元增加到130億美元。首席財務官託德·塔克納表示，儘管今年整體整合費用將保持較高水平，但到2024年底，預計費用的約三分之二將已計入賬面。

瑞銀股價下跌2.4%，截至當天下午12:25瑞士法郎25.07美元（28.747美元）。

瑞銀公佈了截至12月的三個月淨虧損為2.79億美元，比分析師預期的更糟糕。關鍵的財富管理部門的税前利潤為3.81億美元，低於分析師對10.7億美元的預期。該部門的淨新增資金達到218億美元，好於預期。

儘管投資者可能會因為回購的恢復而感到振奮，自去年宣佈收購本地競爭對手以來一直被凍結，但一些分析師對盈利目標表示失望。

長期資本回報率目標設定為18%，而2026年的目標和成本收入比率保持不變。

“至少，我們希望加快實現這一目標的速度，”包括托馬斯·哈萊特在內的KBW分析師在一份備忘錄中寫道。“18%的目標還有很多年才能實現，中間存在着重大風險。我們認為這還不夠。”

Cevian Capital AB在12月宣佈已經建立了約1.3%的持股，並表示認為該銀行在整合完成後可以實現超過20%的有形權益回報。在1月份，主席科爾姆·凱勒赫暗示該銀行可能超過其規定的15%目標。

瑞銀正尋求在管理成本的同時縮減不想保留的繼承業務部分。這直接影響到瑞士信貸的投資銀行，瑞銀計劃將其縮減約三分之二。

合併後的投資銀行在第三季度錄得1.69億美元的税前虧損，全球銀行部門的基礎收入增加。該銀行表示該部門本季度應該恢復盈利。

埃爾莫蒂承諾在未來幾年節省130億美元

來源：公司文件

作為收購協議的一部分，瑞銀獲得了政府對某些瑞士信貸資產損失的擔保以及流動性支持。該擔保安排的退出將有助於每個季度減少約5.5億美元的資金成本，該銀行表示。

展望未來，瑞銀表示預計本季度客户活動水平將提高，並且整體上“報告的淨利潤將有顯著的順序改善。”

瑞銀已經是世界許多地區無可爭議的頂級財富管理者。然而，挑戰華爾街同行，並持續提升其估值，需要在美國這個財富管理服務最大市場實現增長。埃爾莫蒂已經表示美國將是增長戰略的一個重要支柱。

這位首席執行官在週二對該計劃提供了更多細節。該銀行將努力向美國客户提供更多全球投資產品，並讓更多全球客户在美國進行投資。

“我們許多全球客户也希望在美國進行投資；這是真正的機會，”他説。“因此，我們相信通過這樣做，我們將能夠縮小與競爭對手的差距，併為下一個增長階段奠定基礎。”

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