《零》第10集劇本：道德憤怒足夠嗎？- 彭博社
Christine Driscoll, Akshat Rathi
一名男子在巴基斯坦信德省的洪水中搬運冰櫃。在前所未有的降雨導致創紀錄的洪水之後，該國正面臨人道主義危機。
攝影師：Asim Hafeez/Bloomberg
德國赫爾戈蘭島海岸的風力渦輪機。
攝影師：Christian Charisus/AFP/Getty Images在Zero播客的第10集中，彭博綠色報道記者Akshat Rathi在COP27上採訪了國際氣候變化與發展中心主任Saleemul Huq，他們談到了發展中國家在有關損失與損害談判中面臨的風險。在下方收聽完整的一集，瞭解更多關於該播客的信息在這裏，並在Apple、Spotify或Google訂閲以獲取新一集的最新信息。
德國希望加快擴大海上風電能源，通過取消有時會延遲項目的環境影響評估。
根據彭博社看到的經濟部起草的一項法律草案，除非鄰國受到顯著影響，在大多數情況下，海上風力渦輪機的批准和運營將不再需要此類檢查。
儘管政府面臨加快海上風電擴張的壓力，但這一計劃可能會引發保護主義者的憤怒。風電行業中也有人表達了保留意見。
歐洲最大的經濟體及最大的污染國——去年淘汰了核能——旨在到2030年實現80%的綠色電力生產。這一目標比目前的50%高，這意味着海上部署需要增加到30吉瓦以上。到2045年，德國希望在海上容量達到70吉瓦，屆時將實現氣候中性。
由於該國同樣在努力擴大其電網，經濟部的法律草案還包括加快海上連接和輸電線路的批准。此外，它還尋求實施歐盟可再生能源指令的規定，要求成員國削減大量繁文縟節。
德國努力實現海上風電目標
到2030年實現的和計劃中的項目不足30吉瓦目標
來源：德國風能衞士
文件稱，在大多數情況下，不再需要在建設階段對野生動植物和受保護物種的影響進行單獨檢查。大多數環境檢查應由負責指定海上風電區域的聯邦海事和海洋測繪局進行，批評者可能認為這存在利益衝突。
對環保人士的冷落，總理奧拉夫·肖爾茨領導的三方聯盟上個月還決定削減為海洋自然保護和漁業設立的資金 — 來自去年創紀錄的近海風力發電拍賣的收入 — 以填補國家預算赤字。
早期草案提案的其他目標包括宣佈在“至高公共利益”下在海上生產氫氣。這將有助於加快對近海風電場附近電解裝置的批准，這是該國廣泛計劃的一部分，旨在推動綠色氣體。推動這種綠色氣體。最近一份行業研究稱，氫氣生產可能會變得重要 — 主要在北海。
對措施的反應
雖然近海風電場運營商歡迎加快技術發展的努力，但行業組織BWO的董事總經理斯特凡·蒂姆表示，政府“應該保持適度”，對於國家尚未調查的海域，環境影響研究和評估應該成為批准程序的一部分。
擁有近百萬成員的德國最大環保組織自然與生物多樣性保護聯盟表示，他們對這項法案“非常擔憂”。
“加速不能通過降低環境標準來實現，”該組織的海洋保護官Dominik Auch説。政府必須“停止將自然保護變成氣候保護和工業轉型的對手。”
這項草案仍需其他部門審查並通過議會，這意味着它仍然可以進行微調。
經濟部發言人未回應置評請求。