G20峇裏：印度尼西亞準備好從基礎設施到碳交易的投資協議 - 彭博社

喬科·維多多在巴厘島發表講話。攝影師：Sonny Tumbelaka/AFP/Getty Images

電動汽車和內燃機汽車在柏林的寶馬AG展廳展出。攝影師：Krisztian Bocsi/Bloomberg印度尼西亞將利用下週的二十國集團峯會推動從基礎設施到碳交易等各種交易的協議，突顯其作為東南亞經濟強國的雄心。

對於印尼總統喬科·維多多來説，這是一場關鍵的考驗，他計劃明年吸引890億美元的投資，同時推進總額340億美元的婆羅洲新首都項目。所有這些計劃都需要來自更富裕、發達國家的資金和支持。

“這個信息主要是為了國內觀眾，以展示G20論壇一直在進行的事實項目，” 戰略與國際研究中心執行主任約瑟·裏扎爾·達穆裏表示。

他補充説，這也是為了讓總統喬科維略（Jokowi）留下一個增長和投資的遺產。喬科維略目前正在他的第二個也是最後一個任期中執政。

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印度尼西亞長期以來一直受到分析師的批評，認為在經濟和外交影響力方面沒有發揮出應有的作用，考慮到國內壓力和政治精英。獲得G20主席國地位是佐科維政府展示該國潛力的一種方式，他的官員們不會放過這個機會。

以下是印度尼西亞計劃宣佈的交易清單：

煤炭退出

位於西爪哇錫裏本港口的駁船上的煤炭。攝影師：迪馬斯·阿迪安/彭博社印度尼西亞計劃在峯會期間與富裕國家達成一項協議，資助煤炭退出項目。佐科維承諾到2050年關閉全羣島的所有燃煤發電廠，並在五年後完全依賴可再生能源。然而，他的內閣在如何退出煤炭方面存在分歧，煤炭貢獻了該國總髮電能力的一半以上。

亞洲開發銀行正在研究越南和菲律賓的類似計劃，希望在峯會期間宣佈具體結果。

發電混合

印度尼西亞希望減少對煤炭的依賴，並增加可再生能源的比例

來源：彭博新能源財經

數字貨幣

印度尼西亞央行與馬來西亞、泰國、新加坡和菲律賓計劃於本月簽署一項協議，將它們的支付系統連接起來，使3.84億人能夠通過掃描QR碼支付商品和服務。該系統將允許進行本地貨幣結算，避免使用美元作為中介。

印尼人口中僅有51.8%擁有金融賬户，這是東南亞主要經濟體中最低的之一，根據世界銀行的數據。這使得金融包容成為印尼在其G20主席任期期間的主要關注點。

印尼央行行長佩裏·瓦爾吉約表示，印尼央行還計劃在年底發佈數字盧比的概念設計。自去年以來，央行一直在研究數字盧比，以在全球加密貨幣作為支付方式的普及之前取得領先地位。

列車

位於雪蘭莪的雅加達-萬隆高鐵項目。攝影師：迪馬斯·阿迪安/彭博社印尼協調海事事務和投資部長盧胡特·潘賈坦表示，佐科威已邀請中國國家主席習近平於11月16日通過巴厘島的Zoom視頻會議觀看一條價值80億美元的中國支持的高鐵的試運行。這列高鐵連接雅加達和附近的城市，由中國發展銀行和中國國際鐵路有限公司支持。

印尼還計劃與外國投資者簽署協議，用於擴建雅加達地鐵系統，總額達188萬億盧比（120億美元），這是佐科威在擔任省長時宣稱的自己的遺產項目。資金將來自日本、韓國和英國，根據交通部長布迪·卡里亞·蘇馬迪表示。

碳交易

財政部特別工作人員Masyita Crystallin表示，政府將在G20峯會之前發佈碳市場、碳税和能源轉型的路線圖。這將是頒佈期待已久的碳税和交易法規的先決條件，旨在幫助東南亞最大經濟體在2060年實現淨零排放。

Crystallin表示，這份路線圖將概述這種市場的潛在需求。政府已經指定印度尼西亞證券交易所建立一個碳交易所，預計將於2025年開始運營。

本週，寶馬首席執行官Oliver Zipse站在柏林一家汽車行業協會的新年招待會前，有理由感到被證明是正確的。

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