很多東西不是我們造不出，而是沒必要在某些方面加大投入_風聞

【本文來自《我們有世界第一的終端製造，但中段製造業、底層製造業等方面，差距還很大》評論區，標題為小編添加】

• 呼啦啦吃麪
• 按作者這麼説,中國斷供基礎工業商品(包括精煉稀土),全世界都要完蛋.

笑死人,拿一個國家和全世界比.不至於不至於

八九十年代的公知體就是這樣啊，各種定體問，落後論，人種論，拿着放大鏡找自家缺點，但凡找出一個就不能活的樣子，你要真讓這些人是一線吧，還真沒一個能上，這類人就是紙上談兵找道德高地尋求優越感。

就説他那個汽車發動機和高壓共軌噴射系統，他估計不知道一個人---一汽無錫油泵油嘴研究所所長朱劍明。他主持的該項工作讓我國成為世界上第四個研發出高壓共軌噴射系統的國家。現如今濰柴發動機的熱效率可是世界最頂級，可惜作者不瞭解。

尾氣顆粒捕捉器這個搞笑，估計作者也不知道大眾途嶽的尾氣門為什麼那麼熱鬧，為什麼只有德國車才有這事情？那不是排放不達標才搞這個麼，我們國產車出廠就是達標的為什麼要加裝這個無用的東西？

再説ESP也好玩，從這裏基本能看出作者不懂汽車，也不太懂這行業，ESP只是博世對車身穩定系統的叫法，寶馬搭載的控制系統為DSC,豐田為VSC,VSA則是本田對車身穩定控制系統的稱呼，國內自然也有自己的，比亞迪就有自己的，叫BSC。

超高壓輸電、盾構機、高鐵、工程機械、風電機組、各種高端船舶/海工設備的系統櫃子你大概率會看到西門子、ABB的工業電控系統和硬件。這也可以倒推着想一下，超高壓輸配電全世界可是隻有中國這一極的，盾構機，高鐵，南海疏浚船為什麼我們優質低價造出來，歐美怎麼不能？不都是西門子，ABB麼？中國人到底強在哪裏？

很多東西不是我們造不出，而是沒必要在某些方面加大投入，我們的經濟是比較自由的市場經濟，市場決定大部分，真要打仗，他們能封鎖住這些技術？

我們為什麼在新能源車發力，就是為了在和平且自由的市場環境中避開歐美的專利壁壘，這一點是作者完全沒搞明白的。很多方面不是我們不能，而是沒必要。最大貿易國是要和人做生意，而不是單方面我們賣東西給別人，這樣的市場能做長久？