高檔位的油車真是省啊_風聞

【本文來自《作為漢EV頂配四驅的車主，我説説心得體會》評論區，標題為小編添加】

• MaxNull
• 電車速度越快越耗電，與油車相反。

這句話不認同，超過80，油車一樣越快越費油，因為風阻呼呼的上升，電車只開80一樣續航打折少。

當然，你這四驅漢，我不信高速只跑80，出了匝道就得一腳電幹到120吧，要不買個四驅幹嘛，兩驅不好麼，續航還長。

同為四驅漢車主，5月底提的，跑了1w8了，一直百公里20度電以上，開的比較激進。

今年冬天回老家，路上差不多是壓着限速120跑的，續航滿打滿算350。夏天還好，基本400以上。（山東）

車友羣裏也有百公里16度電的老司機，我是比不了。

比亞迪老車主一定要做好提了車就落後的準備，基本等提到車了，也就有改款了，新的漢dmp要啥有啥，丹拿也有了，5G也有了，HUD也有了，里程焦慮倒是沒了，零百還能跑3.7s，尾燈也更好看了，真是氣死人啊。

新款的海豹更運動，我29開漢被人説油膩，愁死人。

不過説實話，我的理想之車是唐DMP，我從唐DM第一代就關注BYD了，唐DMP真是集大成者。

比亞迪車主還是努力賺錢吧，要不出新車不能換真是折磨啊，建議直接買車後屏蔽一切有關信息。

不對吧，高檔位的油車真是省啊，我以前的1.6POLO，市區油耗10升、高速（120）5升多，以前的2.5奇駿一箱油跑高速可以跑800公里。

我原本是準備買兩驅頂配的……結果反而是我老婆堅持買頂配，我想了下也對，我可以不要動力，但是我要它的制動和雨雪天穩定。

冬天我怕冷，空調開的大，能耗在23，其他三季，我的能耗就穩定在17。

比亞迪車主要有強大的自我安慰能力……沒有買賣就沒有傷害