歐洲對家用車有標準,我國的國標實際就是歐標,拿過來直接用的_風聞
白马菜农-病退小职员2022-06-30 09:06
【本文來自《從人均用電量看,“發達國家”裏的意大利和英國已經落後了,俄羅斯比想象的要強》評論區,標題為小編添加】
- Ipfreak_Z
- 對中國廚房的電器,除了電爐,電飯煲,電高壓鍋、電冰箱、電熱水器是天天用,其餘的都是偶爾用用。對歐洲人來説,電爐和電烤箱才是天天要用的。這些用電量挺大的。不過歐洲的電烤箱普遍都相對比較小。這樣想想,搞不清楚他們把電用在什麼地方去了。
有一種説法,老歐洲技術落後(這裏落後是相對的大多技術基礎五六十年代,西方基礎設施建設裝的比較早。舊城改造力度也不大)。海量電力浪費在高耗能終端、陳舊線路上
歐洲對家用車有標準,我國的國標實際就是歐標,拿過來直接用的。但電器能耗什麼的,歐洲沒什麼,聽説電梯存在百年的都有;又如我國農村集鎮主力路燈現在大多第四代LED燈,一平方米太陽能板就能執行功能。城市儘管通過電網供電,但燈泡差不多,這能耗應該是很低的,
再如技術升級,我家中幾台風扇,其中功率60瓦到32瓦不等,用途一樣,落地扇配合空調使用。這之前更早的不知道多少瓦,但最新的32瓦幾乎輕的讓人不敢相信能運作。60瓦的我都覺得太多塑料,比對新風扇,算是良心了,我最新風扇估計金屬使用是按克計算的。但各種功能都有,定時、搖頭、分檔,京東自營品,到家價58元。
看了一下,系統集成不錯,電機轉子外殼安置定時、分檔等液晶控制,取消老的傳統控制盒;塑料葉片18片,相對老風扇5片,能做的更薄更輕,風力也更大;作為主體風扇輕了,配重的落地部分自然也輕了