新標準堅持電動自行車的非機動屬性，規定電動自行車須具有腳踏騎行能力_風聞

【本文來自《不是要禁止，而是要合規，廈門為什麼嚴管電動自行車？》評論區，標題為小編添加】

有人説買不到符合國標的電動自行車，顯然是説錯了。新國標實行以來，已經取得了很大的成效，現在廠家生產的基本上都是新國標的電動自行車，當然，也有超標的，叫電動摩托車，你買的時候商家會明確告訴你，電動摩托車是要上機動車牌子的，是要考摩托車駕照的。按照新國標的規定，1.新標準堅持電動自行車的非機動屬性，規定電動自行車須具有腳踏騎行能力。2.最高設計車速不超過25千米每小時，整車質量還電池不超過55千克。3.電機功率不超過400W，蓄電池標準電壓不超過48V。不符合上述規定的，或者超過上述標準的就是電動摩托車。

有人説在廈門沒見過合法的電動自行車，廈門是法外之地嗎，居然不執行國家強制性標準（強制性標準就相當於法律法規），而且生產商家已經基本不生產非國標電動自行車了。

現在想買一輛非國標電動自行車已經很困難了。當然，現在街上跑的還是有不少非國標電動自行車，這很正常，過渡期嘛。你總不能一刀切，新國標一實行就立刻禁止超標的、舊的電動自行車上路，這樣不符合人民羣眾的利益，也不是以人為本的執法態度。

按照現在的情況來看，再過一二年，不符合國標的電動自行車就會淘汰，街上跑的就都是新國標電動自行車了。

我們的城市管理要人性化，要照顧到方方面面的利益，不能一出現問題就一禁了之，一禁了之，這是最簡單的管理方法，這是懶政，這種管理方法誰不會啊？