西南航空時隔兩年多將恢復季度股息支付 - 華爾街日報

西南航空公司宣佈恢復季度分紅，這是兩年多來的首次。該航空公司表示，有信心旅遊業復甦將在明年持續。

西南航空在新冠疫情初期暫停了派息，當時航空公司現金流失嚴重，且不確定旅客何時會迴歸。根據聯邦政府提供的540億美元援助條款，政府禁止航空公司支付股息或回購股票，以避免行業大規模裁員。這些限制已於今年秋季到期。

西南航空是首家恢復分紅的主要航空公司，將從1月開始每股派息18美分——與疫情前相同。年派息總額達4.28億美元。

西南航空將以與疫情前相同的股息率向股東派息。圖片來源：Mark Hertzberg/Zuma Press隨着乘客（尤其是休閒旅客）在今年儘管票價上漲仍大量回歸，航空公司再次實現盈利。

首席執行官鮑勃·喬丹表示，此舉反映了航空旅行需求的強勁復甦。

在週三公司投資者日之前發佈的材料中，西南航空重申，預計本季度收入將比2019年水平高出13%至17%，並表示燃油價格已有所緩解。該航空公司還表示，計劃在2023年將運力提高約15%。

西南航空及其他航空公司股價週三大幅下挫，其中西南航空股價下跌4.7%。

這筆款項可能成為西南航空與飛行員及其他員工羣體本已緊張的勞資合同談判中的導火索。

“我們顯然對西南航空再次選擇放棄善待員工的傳統感到失望，這種做法本應最終讓股東獲益，“代表西南航空飛行員的工會主席凱西·默裏上尉表示。週三公司投資者日當天，飛行員們在會場外舉行了抗議活動。

西南航空勞工關係副總裁亞當·卡萊爾表示，公司尊重員工表達意見的權利，並強調非執勤飛行員的示威不會影響運營。該航空公司表示本週將繼續與飛行員及聯邦調解員進行談判。

其他航空公司在疫情期間也暫停了股票回購和股息發放，鮮有公司明確何時恢復疫情前的做法。廉價航空太陽城航空控股公司和忠實航空公司表示將恢復股票回購。達美航空公司則於10月表示，目前計劃優先償還債務而非回購股票。

記者艾莉森·賽德聯繫郵箱：[email protected]

本文刊登於2022年12月8日印刷版，標題為《西南航空恢復季度股息》