特斯拉（TSLA）表示不擔心美中緊張關係會影響上海工廠-彭博社

Tom Zhu，左，與埃隆·馬斯克，中，於2019年1月在特斯拉上海工廠的奠基儀式上。攝影師：錢來沈/彭博社特斯拉公司並不擔心美中之間的政治和貿易緊張關係，該汽車製造商的中國出生的全球生產負責人朱湯姆表示，只要公司繼續提供優質產品並創造就業機會，其上海業務應該會很好。

朱湯姆自去年底從上海搬到特斯拉奧斯汀總部以來首次公開露面，在首席執行官埃隆·馬斯克在公司的投資者日上向他提出了一個分析師的問題，問題涉及到在中國增加市場份額和世界兩大經濟體之間的緊張關係。

“我們在工廠和供應商方面創造了很多就業機會，併為當地社區做出了很大貢獻，”朱湯姆説。“只要我們在這個國家有需求，我認為風險不大。”

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作為進一步證明，他還讚揚了特斯拉在中國的高度本地化供應商網絡，與其他公司形成鮮明對比，例如AirPods製造商GoerTek公司在政治緊張局勢之後以及在中國嚴格的零Covid封鎖期間受到打擊後，正在從該國多樣化。GoerTek正在向越南新工廠投資最初的2.8億美元，同時考慮在印度擴張，尤其是美國科技公司正在大力推動供應商探索替代地點。

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超過95%的特斯拉上海工廠供應商是本地的，朱説。該公司在中國還僱傭了超過30,000人，外籍員工不到20人，他説。“我們盡最大努力本地化，我認為這絕對讓我們在全球所有原始設備製造商中具有競爭優勢。”

最初在中國受到紅地毯般的歡迎，包括成為唯一被允許完全擁有本地業務並獲得上海附近工廠支持的外國汽車製造商 — 特斯拉遭遇了一系列挫折，其中包括近兩年前在上海車展上一位不滿的車主發起的抗議活動，以及一系列事故和對安全、數據和客户服務問題的監管審查。

就在本週，中國一家主要的國有報紙的專欄作家警告馬斯克不要宣揚新冠病毒是從該國實驗室泄漏的理論。而今年早些時候，上海工廠的擴建據報道因數據安全問題而延遲。

朱也對中國市場日益激烈的競爭中來自蔚來汽車和比亞迪等公司擴大電動汽車產品線的競爭毫不擔憂。特斯拉今年早些時候大幅降價，此前在中國提供了一系列激勵措施，引發人們擔心需求在減弱。

“只要你以實惠的價格提供有價值的產品，你就不必擔心需求問題，” 朱説。 今年的降價措施帶來了“巨大的需求”，超出了公司的生產能力，他説。

這家汽車製造商在2022年從上海發貨了超過710,000輛汽車，約佔其全球產量的52%。