奧斯汀為什麼沒有更多的經濟適用房？- 彭博社

2022年，奧斯汀蒙託波利斯社區的同一條街上，一座新房屋高聳在住宅之上。這座繁榮的得克薩斯州首府試圖修改其土地開發法規並建造更多經濟實惠的住房，但遭到了房主的抗議。

攝影師：Jordan Vonderhaar/Bloomberg美國各地的城市都在努力解決經濟實惠住房短缺的問題，但很少有城市比得克薩斯州的奧斯汀更糟糕。

除了房價飆升，過時的分區法規使增加住房變得困難，而且越來越多的人搬到這個地區——特斯拉公司正在那裏建造一座超級工廠。這導致當地的立法者和活動人士試圖找出如何保持奧斯汀的怪異風格，並防止低收入和中等收入居民被擠出他們的社區。

奧斯汀如何保持經濟實惠

倡導者指出，重新劃分區域和建設是減輕住房價格壓力、增加庫存的兩個主要途徑。2012年，該市啓動了CodeNEXT計劃，旨在打造一個更“緊湊和聯繫緊密的城市”，但由於房主的抵制而失敗。自那時以來，“住房短缺似乎變得更糟，市議會未能採取果斷行動來真正解決這個問題，”得克薩斯大學奧斯汀分校建築學院的教授Jake Wegmann説。

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奧斯汀的城市區劃代碼 自1984年以來就沒有更新過，當時該市的人口還不到現在的一半。而 規定 關於單户住宅用地的規則，這些用地構成了該市大部分的居住社區，被認為是全國最為嚴格的之一。單户標準用地的最小面積為5,750平方英尺。相比之下，加利福尼亞州州長加文·紐森在2021年簽署了一項 法案，允許將用地分割，只要每半塊用地至少為1,200平方英尺。一些城市， 如2018年的明尼阿波利斯，已經完全取消了單户住宅區劃。

隨着奧斯汀市長柯克·沃森和市議會新成員的最近當選，一些居民對未來會有更顯著的變化抱有希望。

該市在2017年通過了一項戰略性住房藍圖，制定了一個為期10年的計劃，旨在建造60,000套經濟適用房。2021年，該市連續第四年超過了在 目標社區內建造新住房單元的目標。目前，奧斯汀的房價中位數正在 從疫情高峯時期回落。但是政策變化和新投資是否意味着長期居住在奧斯汀的人們能夠承擔得起留下來，還有待觀察。