北約和俄羅斯在北極展示軍事力量 - 彭博社

一架梅林直升機於3月7日降落在挪威哈爾斯塔德東南的瓦格斯峽灣上的英國海軍“阿爾比恩”號上。

攝影師：Danielle Bochove/Bloomberg

一艘潛艇在挪威的峽灣中蜿蜒前行，旁邊是一艘英國兩棲運輸船，F-35戰鬥機在頭頂呼嘯而過。北約部隊正在進行一次聯合演習，以擊退一場模擬入侵，儘管敵人似乎一點也不虛構。

普京總統在烏克蘭的戰爭可能正在南方數千公里外肆虐，但在遙遠的北極地區，人們密切關注着他的軍事活動。這是一個對能源、貿易和安全日益重要的地區，俄羅斯、美國、中國等國家正在爭奪對其更大的控制權。

北極海牀資源的範圍尚未很好地繪製，但估計該地區擁有全球約四分之一的石油和天然氣資源，而其海上航線可以縮短傳統商業航運路線的時間，節省數天甚至數週。

北極的武裝

俄羅斯正在對北極進行軍事化以保護其經濟利益

資料來源：國際戰略研究所；北極門户網站

莫斯科在該地區設有一些最重要的戰略資產，包括核攻擊潛艇，隨着普京努力通過時間重建因烏克蘭衝突而大幅削弱的軍事力量，這些資產可能變得更加重要。

支撐這些演習的是一種感覺，即無論烏克蘭發生什麼（莫斯科的部隊在一場消耗戰中陷入僵局），北約國家都將進入與俄羅斯長期對抗的氛圍。

後冷戰時代已經過去。新的軍備競賽已經到來

“我們必須應對一個表現出願意並且有能力以侵略方式使用軍事力量的國家，”挪威皇家海軍上將魯內·安德森在最近一個陽光明媚但寒冷的日子裏在“阿爾比恩”號艦橋上説道。“這意味着我們需要有遠見，做好準備，也要威懾任何對北約國家的此類行動 —— 這適用於這個地區以及波羅的海和北約領土的其他地方。”

來自英國、美國、荷蘭和其他六個國家的20000多名部隊正在勇敢地面對零下20攝氏度的温度、冰雪和大雪，以援助挪威，而在虛構的戰爭遊戲中，挪威面臨來自北方的有限侵入。這場為期11天的演習旨在訓練部隊在偏遠的北極地區生存和作戰。

挪威士兵在挪威巴杜福斯附近進行北極訓練，作為“聯合維京”演習的一部分，時間是3月8日。攝影師：丹妮爾·博科夫/彭博社芬蘭和瑞典尋求加入北約，這將使八個北極國家中的七個加入該聯盟。這意味着更大的集體空軍、海軍和炮兵力量，以及具有鐵路網絡的領土，以便在衝突發生時運送部隊和裝備。

那個團結一致的立場也可能助長克里姆林宮的説法，即北約正在試圖包圍俄羅斯，並促使俄羅斯加強自己在那裏的軍事存在 —— 如果它在烏克蘭的戰爭消耗允許的話。

“如果俄羅斯想成為一個大國，如果俄羅斯想擁有可信的核威懾力量，如果俄羅斯想控制北歐和北極地區的即時安全環境，那麼它需要在北極擁有非常強大的安全和軍事地位，”挪威弗裏特約夫·南森研究所的高級研究員安德烈亞斯·厄斯塔根説。“這種情況不會消失 —— 一旦瑞典和芬蘭加入北約，情況可能會變得更加嚴峻。”

土耳其和瑞典同意繼續進行北約批准談判

一個特別感興趣的領域是所謂的格陵蘭-冰島-英國間隙，俄羅斯船只需要通過這個間隙才能進入大西洋。一旦到達那裏，普京的部隊可能會干擾商業航運或切斷美國向歐洲增援的軍事補給線。破壞跨大西洋的水下數據電纜可能造成廣泛破壞。

GIUK 間隙

俄羅斯船隻必須通過格陵蘭-冰島-英國間隙才能進入大西洋

普京似乎希望即使他的資源，特別是地面部隊，被調往支援烏克蘭戰役，俄羅斯在北極仍然保持可見性。多年來，他重新開放了舊的蘇聯時代軍事基地並建立了新的基地。大約三分之二的俄羅斯核動力艦艇，包括彈道導彈潛艇和核攻擊潛艇，都隸屬於其北方艦隊，駐紮在該地區的科拉半島。

從俄羅斯到北美的最短路線仍然是經過地球的頂端，莫斯科的新超音速導彈將需要北美防禦系統幾乎即時的反應時間，軍事專家表示。

去年，俄羅斯總統揭示了一項新的海洋戰略，誓言要“以一切手段”保護北冰洋，包括使用超音速“鋯石”導彈系統。國防部長謝爾蓋·紹伊古宣佈計劃向俄羅斯北極部隊提供約500套現代武器系統，並確保對北極空域的完全雷達覆蓋，儘管目前尚不清楚這些目標在2022年是否已實現。俄羅斯國防部報告稱，去年在北極地區進行了定期演習，其中包括9月份的一次演習，部隊在其中接受了“保衞俄羅斯領土”的訓練。

俄羅斯國防部新聞處發佈的視頻截圖，顯示“阿德米拉爾·戈爾什科夫”號護衞艦於2021年7月19日在俄羅斯北部的白海發射“鋯石”導彈。來源：俄羅斯國防部新聞處/AP除了保護其戰略資產外，根據威爾遜中心極地研究所所長麗貝卡·平卡斯的説法，俄羅斯在北極的重點與其他國家一樣，是保護其經濟利益。莫斯科希望保護其北方貿易航線，並在冰川融化導致氣候變化的情況下獲得新的化石燃料和稀土金屬礦牀的開採權。

“其中一部分是建立保護、監控和控制他們帶來的所有新流量以及他們想要開發的所有資源的能力，” Pincus説。“因此，俄羅斯在俄羅斯北極地區建設軍事能力的衝動是有道理的。”

北極正在變暖，比世界其他地方快四倍。冰層消失時間更長意味着增加的海上交通，可能更容易接近自然資源。根據美國地質調查局的數據，北極圈內可能藴藏着約900億桶未發現的石油和1,670萬億立方英尺未發現的天然氣，以及電氣化所需的金屬和礦物。

士兵們在挪威巴杜福斯附近進行聯合維京訓練演習，日期為3月8日。攝影師：Danielle Bochove/Bloomberg去年夏天，北極兩條主要航線——俄羅斯的北海航道和加拿大的西北航道——基本上整個季節都沒有冰。氣候科學家現在預測，北極可能在本世紀中葉完全沒有冰，從而打開第三條橫貫北極的國際水域航線。這被視為中國北極戰略的關鍵，其中包括一條連接東亞、西歐和北美的極地絲綢之路。

索羅斯認為北極融化威脅到“文明的生存”

中國一直宣揚與俄羅斯的“無限制”夥伴關係，在2018年宣佈自己是一個“近北極國家”。除了漁業、能源和交通利益外，中國在挪威和冰島設有研究站，並承諾加強與俄羅斯在北極的合作。美國聲稱一架中國間諜氣球最近進入其阿拉斯加領空，最終被美國軍隊在南卡羅來納州擊落。

NATO加強

該聯盟表示，芬蘭和瑞典一旦加入，將加強北約在波羅的海和北極地區的力量

來源：彭卡斯説，經濟動機可能阻止俄羅斯在北極地區尋求衝突。

然而，軍事力量更加接近本質上是危險的。北約已經加強了自己在該地區的存在，包括通過軍事演習和在2021年在弗吉尼亞州諾福克開設的一個指揮部，負責監視大西洋和北極高北部地區，其中包括北極圈內外的地區。

在與去年八月訪問加拿大同時發表的環球郵報專欄中，北約秘書長延斯·斯托爾滕貝格警告稱中國在北極的野心，以及俄羅斯在該地區不斷增加的軍事活動。“俄羅斯破壞盟軍在北大西洋的增援能力是對聯盟的戰略挑戰，”他説。

俄羅斯高度先進的潛艇對北極聯盟構成了最大的挑戰之一，特別是因為它們很難被探測到，海事專家表示。根據核威脅倡議，俄羅斯海軍指揮大約58艘艦艇，其中11艘是戰略核動力彈道導彈潛艇。相比之下，美國估計有64艘潛艇，其中14艘是彈道導彈潛艇。

烏克蘭戰爭顯示了掌握新技術和舊武器的必要性。

俄羅斯在水下能力是一個領域，可以對更強大的西方聯盟構成“一種不對稱威脅”，挪威海軍的安德森説。

“從北方穿越GIUK缺口的未被發現的俄羅斯潛艇的威脅是北約盟友的主要關注點，這需要整個聯盟緊密協調和合作，”美國海軍戰爭學院戰爭遊戲部門副教授、北極研究小組主任沃爾特·伯布里克説。

北約和俄羅斯在北極展示軍事力量

北約通過增加對北大西洋的水下監視，通過空中水下聲納和海上巡邏來回應。芬蘭和瑞典將通過監測和分享情報以及提供重要的空中力量來幫助盟友。

斯堪的納維亞將擁有大約250架戰鬥機，包括150架F-35，芬蘭和瑞典加入北約，挪威北極圈以北的埃爾韋內斯軍用機場133空軍聯隊指揮官埃裏克·古爾德沃格上校表示。根據《現代軍用飛機世界目錄》，俄羅斯空軍擁有約900架戰鬥機。

此外，基地還有P-8A“波塞冬”飛機，包括兩架來自美國，用於海上巡邏，比如投放聲納以搜索潛艇。

他説：“這將幾乎是一個空軍，負責斯堪的納維亞。”“這將是一個相當龐大的空軍。”

上週強調了這一點的重要性。儘管北約演習正在進行，但德國官員在雷達探測到北部有未知目標後，緊急調動了兩架F-35在埃爾韋內斯起飛。一個小時內，這兩架戰機返回，已經近距離觀察了兩架俄羅斯IL-38飛機穿越國際空域。

古爾德沃格説，這種情況每週發生約一次，飛機總是俄羅斯的，因為俄羅斯空軍希望在北極獲取有關其他國家的信息。

3月9日，一架F-35戰鬥機在挪威的埃爾韋內斯空軍基地降落，此前進行了一次實時起飛以識別兩架俄羅斯飛機。來源：挪威武裝部隊古爾德沃格的基地每年攔截次數最多，“因為俄羅斯要前往大西洋，他們必須經過挪威北部並沿着我們的海岸線行駛，”他説。

“我們當然看到很多飛行，向北飛往加拿大和美國，經過北極。”