JetBlue-Spirit行動由美國交通部暫停，直到反壟斷訴訟作出決定 - 彭博社

捷藍航空和精神航空公司在勞德代爾堡-好萊塢國際機場（FLL）的勞德代爾堡。

攝影師：Eva Marie Uzcategui/Bloomberg聯邦交通監管機構將在司法部決定是否挑戰捷藍航空公司收購精神航空公司的交易是否成功之後，展開漫長的訴訟。

交通部長皮特·布泰吉格在接受彭博社採訪時表示，他的機構正在審視所有可能的途徑，以在經過幾十年的整合後，為航空業注入競爭。

上週，司法部提起訴訟阻止這筆價值38億美元的收購，而交通官員表示，他們將拒絕捷藍和精神的請求，在等待交易最終獲批時作為單一運營商運營。交通部門還展開了一項調查，以確定這項收購是否違反了規定不正當和欺騙行為或不公平競爭。

布泰吉格在接受彭博社採訪時表示：“對我們來説，利用我們作為政府的所有工具是重要的，包括交通部工具包中的工具，尤其是在競爭問題上。”“我們正在審視我們所能做的一切。”

該機構自1978年行業放開管制以來，從未利用其權力阻止主要航空公司之間轉讓證書——即正式的聯邦批准以運營飛機和搭載乘客。航空公司在預料到司法部可能提起訴訟後，將交易時間額外延長了六個月，但彼得·布蒂吉格沒有説明他的機構可能持續多久的額外聯邦審查。

“我們將使用我們自己的工具來審查涉及的公共利益問題，”布蒂吉格談到了這項提議的收購。如果在司法部的案件得到處理後，交易仍然“保持在桌面上，那時我們將採取行動。”

捷藍航空早些時候表示，將“積極追求”交通部在過去30年裏對收購和證書轉讓的方式進行任何變更，並且他們相信一位聯邦法官“將認可”這項交易的優點。