大眾汽車的Scout品牌用IRA基金建造了20億美元的電動汽車工廠-彭博社

斯考特汽車首家製造廠計劃的渲染圖，位於南卡羅來納州哥倫比亞附近。來源：斯考特汽車公司。

大眾汽車公司表示，在考慮選擇合作伙伴或建造自己的工廠為新的斯考特品牌生產汽車時，美國提供的有利新的電動汽車製造商激勵措施實在是太好了，不容錯過。

這家德國製造商本月推進了在南卡羅來納州建造一座20億美元的工廠的計劃，生產電動SUV，作為斯考特汽車公司的一部分。該工廠預計於2026年開業，最終將每年生產20萬輛電動汽車。

“我們有點簡單地將其視為淘金熱，”斯考特品牌首席執行官斯科特·科赫週一表示，將1849年的加利福尼亞淘金熱與提供國內生產電動汽車激勵措施的聯邦通貨膨脹減少法案相提並論。“從未有過比現在在美國建造工廠更好的時機。”

大眾汽車考慮過聘請像台灣的富士康科技集團這樣的合同製造商來製造其新的插電皮卡和耐用SUV。但是，喬·拜登總統於8月簽署的通貨膨脹減少法案擴大了每輛車高達7500美元的消費者抵免，並增加了在美國製造電動汽車和電池的激勵措施。這促使大眾汽車在南卡羅來納州哥倫比亞附近的1600英畝土地上動工建造自己的設施，到2026年開業時將僱傭4000名工人。

VW 在法蘭克福的早盤交易中上漲了1.3%，今年的漲幅達到了4.4%。

“如果你看看所有，讓我們説，來自美國和通貨膨脹減少法案的機會，處理工廠的最聰明方式是自己做，” Keogh 在與工廠位置的記者舉行的簡報會上説。“你想要早點到那裏，這樣你就可以得到一個好位置，如果你到達得太晚，你可能會錯過。”

VW 去年復活了 Scout 品牌，該品牌由國際哈維斯特（International Harvester）在 1960 年至 1980 年間銷售，希望在美國市場上取得一定成績，這個市場幾十年來一直讓這家德國汽車製造商束手無策。VW 在 2021 年收購 Navistar 時獲得了這個品牌。

Scout 的新工廠每年將生產SUV和全尺寸皮卡，以挑戰像 Ford Bronco 和 Jeep Wrangler 這樣的美國老牌車型，以及像 Rivian Automotive Inc. 的卡車和 RS1 SUV 這樣的新進品牌。