中國電動汽車製造商蔚來有信心銷售25萬輛汽車，首席財務官表示-彭博社

Nio公司“非常有信心”能夠實現今年銷量翻倍至25萬輛電動汽車的目標，首席財務官馮鋭表示，這促使這家中國汽車製造商的股價在香港飆升。

馮鋭在週三接受彭博電視台採訪時表示：“我們非常有信心能夠在2023年實現我們的銷售目標。”他説，通過推出新車型、擴大公司的充電和換電網絡，以及開發自動駕駛技術來實現這一目標。

Nio股價在香港早盤交易中飆升了多達8.6%，使其過去兩天的漲幅達到約18%。

實現25萬輛銷售目標將是Nio的一個里程碑，該公司在2022年交付了122,486輛汽車。儘管與前一年相比增長了34%，但由於中國現已廢除的疫情限制影響銷售，未能達到公司最初的目標。然而，現在它面臨着中國市場競爭日益激烈的局面，國內電動汽車製造商如比亞迪和大眾汽車、福特等主要國際品牌都在尋求增加銷量。

馮鋭表示，降價表明中國有太多的汽車製造商。降價潮是由特斯拉引發的，該公司首先在10月降價，然後在1月進一步降價。Nio、小鵬汽車等中國汽車製造商以及大眾汽車、福特等主要國際品牌紛紛效仿。

“我們預計該行業將經歷一些深刻的整合，” 馮説。“中國現在擁有太多的汽車製造商幾乎已成共識，但我們沒有計劃收購任何人。”

中國汽車工業協會週三敦促汽車製造商和地方政府結束價格戰，稱這不是長期解決方案，汽車市場應儘快恢復正常秩序。

本月初，蔚來發布了超出預期的 58億元（8.43億美元）的第四季度虧損，由於營銷和促銷費用上升。該汽車製造商還報告了年度淨虧損144億元，營收493億元。由於生產平台轉換和疫情干擾，第四季度的毛利率從前三個月的13.3%下降到3.9%。

馮表示公司對明年在集團層面實現盈虧平衡“有信心”。他説：“強勁的營收增長以及嚴格的支出控制是提高盈利能力的關鍵。”

儘管本週股價上漲，但過去12個月裏，Nio在香港和美國的股價已經下跌了50%以上。在2021年初市值接近1000億美元時，Nio的市值幾乎是福特汽車公司的兩倍，但現在Nio的市值不到美國汽車公司的三分之一。