特斯拉零售投資者在股票大漲後興致稍減（TSLA）- 彭博社

Esha Dey

2023-03-24

加利福尼亞州瓦列霍的特斯拉商店出售的車輛。

攝影師：David Paul Morris/Bloomberg今年特斯拉股票漲勢的一個關鍵推動力正在失去動力。

在2023年，零售交易者的購買幫助推動這家電動汽車製造商的股價上漲超過50%，但本月他們因為對最近的投資者日的失望以及對經濟健康的擔憂而開始收手。

根據Vanda Research的數據，個人對特斯拉股票的淨日購買額從3月1日的4.36億美元的峯值下降了四分之三，截至週三。事實上，零售投資者週二首次成為這支股票的淨賣家，這是近一年來的首次。

“在特斯拉股價看起來提供相當價值的短暫時期之後，股價似乎又回到了昂貴的範疇，零售投資者已經退縮，”abrdn旗下的投資見解平台Finimize Ltd.的高級分析師保羅·艾利森説。

這是普通投資者的180度轉變，他們經常通過積極購買來推動特斯拉的任何漲勢。在備受期待的新車型缺乏具體細節的3月1日投資者日之後，他們的熱情減退。自那時以來，特斯拉股價下跌超過6.5%，而標普500指數下跌1%，納斯達克100指數上漲約6%。

零售投資者最近對銀行業問題蔓延的擔憂加劇了他們的謹慎，這是在硅谷銀行和Signature銀行倒閉之後引發的。

由於估值過高，特斯拉對投資者情緒的任何惡化都特別敏感。該股票的前瞻收益為44倍，而通用汽車公司和福特汽車公司的市盈率為中至高個位數，甚至超過納斯達克100指數的平均市盈率24倍。

“相對於汽車行業的估值水平反映了對未來運營利潤和總市場份額的非常高期望，”Saxo銀行A/S的股票策略負責人Peter Garnry説道。“這基本上是投資者的參考點。你正在購買一隻幾乎被定價為完美的股票。”

最近的一些失望並沒有符合這樣的敍事。除了投資者日沒有達到之前炒作的期望之外，該公司還宣佈對其最昂貴的汽車進行了價格削減，而美國國家公路交通安全管理局則對有關某些新Model Y車輛在使用過程中方向盤可能脱落的投訴展開了調查。

在早期的漲勢之後，華爾街也變得更加謹慎，本月至少有三家分析師下調了該股的評級。

特斯拉的“估值現在留下了更少的失望空間，”貝倫貝格分析師阿德里安·亞諾希克寫道，同時在本月初將其推薦降至持有，而不是買入。

本週股價上漲——在一次提升其債券評級至投資級別以及來自中國的一些令人鼓舞的銷售數據之後——突顯了特斯拉強勁勢頭如何在敍事轉變時迅速佔據主導地位。

在短期內，下個月初公佈的第一季度交付數據也可能迅速改變情緒，特別是如果數據顯示今年初實施的大幅降價刺激了需求。這也將凸顯該公司相對於追隨特斯拉降價的競爭對手的一個關鍵優勢。

“由於特斯拉的毛利率本來就更高，競爭對手的利潤率更容易受到風險，”第一美國信託公司首席投資官傑瑞·布拉克曼説。

這家芯片製造商連續九個交易日上漲

來源：彭博社

英偉達公司週四創下自2016年12月以來的最長漲勢。由於最近的人工智能狂潮推動，這家芯片製造商是今年標普500指數表現最佳的股票，股價上漲了84%。股價可能會在週五下跌，這將是過去10個交易日中該股首次下跌。