億萬富翁高坦·阿達尼的下一個考驗是在莫迪的印度進行達拉維改造 - 彭博社

孟買達拉維貧民窟。

攝影師：Dhiraj Singh/Bloomberg在紐約的一名做空者指控印度億萬富翁高塔姆·阿達尼在其基礎設施帝國中普遍存在欺詐之後，這位印度億萬富翁今年大部分時間都在安撫外國投資者。

現在，阿達尼還必須證明他如何對印度總理納倫德拉·莫迪的發展議程至關重要，方法是完成一項非常不同的任務：重新安置達拉維的一百萬印度人口，這個著名的孟買貧民窟，並將這片土地變成世界上最昂貴的城市房地產之一。

儘管阿達尼去年底贏得了重新開發該地區的投標後，對達拉維的計劃仍然不透明，但他很可能會將貧民窟改造成現代公寓、辦公室和商場。如果成功，阿達尼將在印度金融之都獲得重要立足點，他已經經營着該國最繁忙的機場之一。達拉維的改造項目——世界上最大的城市更新項目之一——可能為如何促進對龐大非正規定居點的投資提供一個藍圖。

達拉維市場的攤販。攝影師：Dhiraj Singh/Bloomberg但對於被莫迪委託加快印度發展的阿達尼來説，這個項目是一個棘手的問題。達拉維的規模大約相當於摩納哥，是地球上最大的貧民窟之一，也是備受歡迎的電影《貧民百萬富翁》的重要背景。孟買的管理者們幾十年來一直在努力現代化這個社區。達拉維的復興需要同時實現三件事情：獲取大片土地、吸引投資者到沒有穩定公共設施的地方，並重新安置大規模的社區。

在達拉維那一團亂糟糟的簡陋出租樓中，許多人談到了被迫搬遷、業務崩潰以及在一個已經難以容納兩千萬人口的城市中的新興中產階級化。

“我們不知道阿達尼將如何重新開發達拉維，”43歲的拉傑庫瑪爾·坎達雷説，他的皮革生意為這個貧民窟的價值約10億美元的非正式經濟做出了貢獻。

對於阿達尼能否為這項估計價值30億美元的項目提供資金也存在質疑。亨登堡指控使他公司的市值蒸發了超過1000億美元，將這位大亨從亞洲首富的寶座上拉下。儘管阿達尼集團已經堅決否認有不當行為，但政黨們呼籲取消這項改造計劃。

阿達尼集團的發言人拒絕發表評論，直到政府發出達拉維項目的最終批准函為止。

達拉維是地球上最大的貧民窟之一。攝影師：Satyabrata Tripathy/Hindustan Times/Getty Images即使面臨這些障礙，阿達尼對達拉維的雄心有所緩解，包括強大的政治支持和與莫迪友誼超過二十年的好感。隨着明年全國大選的臨近，莫迪希望展示孟買長期拖延的基礎設施項目的進展，包括完成地鐵網絡、新的沿海道路和達拉維的重建。

政治風險諮詢公司歐亞集團南亞業務負責人普拉米特·帕爾·喬杜裏表示，阿達尼已經“完全將自己的命運與莫迪政府聯繫在一起”。他説到達拉維項目，“他們不會放棄，這在政治上太重要了。”

達拉維最初是穆斯林製革工人的非正式定居點。來自印度各地的移民湧入該地區，使其成為一個國際大熔爐。隨着孟買的擴張，這個貧民窟不再位於城市的邊緣，而是靠近其工業和金融中心。

這個社區因2008年的電影*《貧民百萬富翁》*而受到全球關注，該電影主要設定在達拉維，儘管批評者表示它不公正地將該地區描繪為一個單一維度的醜陋景觀。其居民在塑造城市政治方面並不無力。達拉維構成一個關鍵的選民羣體，這個貧民窟支持着大量的家庭工業，從廢品回收到皮革、紡織品和陶器製造。

阿達尼能否重建印度最著名的貧民窟？

自上世紀90年代以來，孟買政府一直試圖——但失敗了——改造達拉維。去年情況有所改變，當時馬哈拉施特拉邦執政黨幾內亞人黨的一個派系突然控制了該邦。與莫迪的印度人民黨結盟，新政府加快了對達拉維的新招標。阿達尼地產，這位大亨的房地產部門，在去年11月以6.2億美元的首期出價脱穎而出。

“印度人民黨在這屆政府中佔據主導地位，”Chaudhuri説道。“所有這些項目都在以最快的速度進行。”

關於Adani的前景，一些基金經理仍然看漲。新興市場投資中最知名的人之一Rajiv Jain在三月份購買了價值近20億美元的Adani集團股票，指出孟買機場等資產是健康業務的跡象。

達拉維的製革廠和車間。攝影師：Dhiraj Singh/Bloomberg達拉維特別吸引人的原因是它靠近班德拉庫爾拉綜合體，這是一個時髦的金融區，僅僅三十年前還是貧瘠的沼澤地。這個地區是孟買最吸引人的地方之一，擁有時尚的購物中心、大使館和銀行辦公室，包括摩根大通公司。

這塊土地很昂貴。BKC的淨溢價辦公租金為每平方英尺97美元，按年計算。相比之下，倫敦主要金融區為101美元，紐約市中心為102美元，根據房地產經紀公司仲量聯行的數據。

BKC的規劃佈局與達拉維的混亂形成鮮明對比，兩者之間被米蒂河分隔。從一個可以全景觀看這一分界線的辦公室裏，S.V.R Srinivas反思了重新開發達拉維的挑戰。

“我們一直認為孟買會成為下一個上海，但不幸的是它仍然只是‘斯蘭巴伊’，”孟買大都市區發展局的高級官員Srinivas説道，該局正在監督達拉維的復興。

住房是一個泥潭。為了符合重新安置的條件，達拉維的居民必須證明他們在2000年1月1日之前就已經居住在那裏。但Srinivas表示，多達40%的人口沒有記錄。

到目前為止，政府僅獲得了不到50英畝（20公頃）的附近土地，用於在孟買為達拉維的居民建造負擔得起的住房，孟買坐落在一個擁擠的半島上。

“我們必須與他們打交道，”Srinivas説。“你不能只是説，‘我要把他們趕走。’”

一旦現有居民被重新安置，Adani就可以將這片棕地土地開發成市場定價的住宅和商業物業。這家企業集團對達拉維的藍圖尚未公開，但Srinivas表示目標是在七年內重新安置居民。

一個樂觀的人是梅格哈·古普塔。她的在線平台——名為達拉維市場——成立於2014年，旨在擴大貧民窟的本地手工藝人的影響力。在最近的一個下午，古普塔爬進破舊的建築與業主交談，並指出了所有可以改進的地方。

梅格哈·古普塔攝影師：Dhiraj Singh/Bloomberg“我非常希望和樂觀地認為，如果這些事情發生，情況會好轉，”她説。

達拉維的許多人仍然擔憂。一些人擔心他們的住房和企業將被遷至遠離孟買市中心的地方。其他人則堅信他們將被安置在設施糟糕的小公寓中。

“沒有什麼值得慶祝的，”當地社區領袖、達拉維復建委員會主席拉金德拉·科爾德説。“我們看不到政府或開發商有意進行有意義的復建。”

城市管理員Srinivas表示，Adani將不得不在達拉維建造醫院、學校和新道路。但由於Adani的計劃仍然模糊不清，批評者認為這個社區最終將變成另一個BKC。印度類似的重建計劃經常摧毀了社區的核心，卻沒有實質性地改善被迫搬遷居民的生活條件。

達拉維的一個皮具店。攝影師：Dhiraj Singh/Bloomberg像Abu Bakar這樣的商人，在達拉維的一個車間裏手工製作皮製公文包已有十多年。他選擇這個社區是因為價格實惠。現在他擔心自己會被高房租擠出去。

“我們可能支付不起房租，”這位32歲的商人説，他領導着父親1980年創辦的生意。“由於我們微薄的利潤，我們的利潤將大大減少。”

即使Adani吸引了投資，Bakar説，達拉維的人們很難看到這個項目如何幫助那些幾代人維持了孟買經濟的小企業。

“在沒有達拉維的希望的情況下，他們正在尋找其他地方，”他説。

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