供應鏈最新動態：對供應鏈數據的需求持續火熱 - 彭博社

全球貿易正在降温，但對供應鏈數據的需求仍然持續火熱，因為董事會渴望在這個充滿不確定性的世界中獲得更大的透明度，超越了大流行之後。

這是來自Freightos對200多名物流專業人士進行的調查的關鍵要點之一。去年，美國證券交易委員會提交的年度報告中提到供應鏈的次數幾乎翻了一番，達到了將近5,000次，這項調查旨在衡量董事會對供應鏈透明度的興趣是否會持續。

根據調查，三分之二的受訪者表示他們預計會比現在更加關注貨運數據智能化。此外，即使去年底集裝箱運價恢復正常，對Freightos波羅的海指數的興趣水平仍比2020年1月高出23倍。

“新冠疫情帶來的供應鏈困境將全球貨運業帶入了董事會。它從未離開過，”Freightos首席執行官齊維·施賴伯説。“儘管市場波動時有時無，但獲取相關數據是必不可少的。”

來源：Freightos在達拉斯的獨角獸o9 Solutions，其軟件幫助識別供應中斷和預測需求，高管們在去年9月預計，隨着大流行的消退和經濟放緩，對供應鏈技術的需求將會減弱。

“但我們看到的情況恰恰相反，”o9 Solutions首席營收官斯蒂芬·德·巴爾斯説，該公司本週在倫敦舉辦一場會議。

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“公司實際上都在推進他們的大型轉型計劃，因為他們都記得Covid、俄羅斯-烏克蘭問題，現在還有台灣和中國之間的地緣政治緊張局勢，” de Barse説道。“特別是在董事會層面，這仍然是一個非常重要的話題和一個非常重要的投資。”

在通過數字化和人工智能投資進行供應鏈全面改造的大型公司中，總部位於英國的Haleon是一家提供日常消費者健康產品的供應商，如Sensodyne牙膏和Centrum維生素補充劑。

貨運市場數據的應用方式

三分之二的承運商使用市場數據來證明其物流預算

來源：Freightos

“在Covid的世界中成為敏捷和情景規劃的最佳實踐的機會變得非常明顯，數字化轉型是必要的，” Haleon的首席供應鏈官Bart Derde在週二的會議上表示。“我從未見過一個董事會對如此大量的資金進行審批並且第一次就通過。”

印度的貿易流向

一個生動的例子是，技術支持的可見性如何平滑了貿易中斷：根據世界銀行最新的物流報告，過去八年來印度在技術和物理基礎設施方面的投資正在以貨物流暢的形式帶來回報。

2015年在該國東海岸啓動的一個項目在2020年得到推廣，其中包括在貨櫃上安裝追蹤設備，以便收貨人能夠端到端地跟蹤。世界銀行表示，這項技術有助於將2019年東部港口的滯留時間從2015年的32.4天減少到5.3天。

印度現在在世界發展銀行的物流績效指數排名中排名第38位，而2014年時排名第54位。

世界銀行分析師敦促制定鼓勵更好清關流程、基礎設施投資、轉向數字技術和減少碳排放的政策。

“儘管大部分時間花在了運輸上，但最大的延誤發生在海港、機場和多式聯運設施，”世界銀行高級經濟學家克里斯蒂娜·維德勒説。“針對這些設施的政策可以幫助提高可靠性。”

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—布蘭登·默裏 在倫敦

圖表領域

上海貨櫃堆積如山

世界最大的港口看到進口貨物在堆場中滯留，而出口放緩

來源：Container xChange

注：數據大致跟蹤了進口到上海港口的40英尺集裝箱，作為在場總集裝箱的百分比。

陷入困境 | 儘管經濟數據有所改善，但進口貨物的集裝箱在中國堆積如山。儘管經濟在第一季度以一年來最快的速度增長，但像上海這樣的港口正在處理比出口更多的進口集裝箱，根據Container xChange的數據。這是因為來自主要出口目的地（如美國和歐洲）的需求下降，經濟不確定性仍在壓制消費者的購買慾望。在上海，進口集裝箱一直佔港口總集裝箱數量的約64%。這與2021年1月形成鮮明對比，當時出口佔據了主導地位。進口積壓，再加上未用於將中國出口物品運回大洋的空集裝箱，可能會一直滯留，直到全球消費加速增長。

今日必讀

• 新的關注點 | 隨着中國經濟復甦進展順利，高層領導可能會將政策重點轉向提升商業信心、增加就業機會和加強房地產市場，而不會增加額外刺激。
• 生產電池 | 現代汽車和SK On將在北美投資高達50億美元用於電動汽車電池的生產，因為拜登總統的綠色法案鼓勵沿着電動汽車供應鏈的公司進行投資。
• 時光旅行者 | 瑞士手錶出口在三月份大幅增長，因為香港的訂單在中國領土解除嚴格的Covid限制後激增，支撐了對奢侈手錶的強勁全球需求。
• 否決威脅 | 拜登總統威脅否決一項法案，該法案將使從東南亞進口的太陽能電池的關税高達254%，白宮週一表示。
• 觀察站點 | 北海國家的安全顧問們同意制定一項協議，共同保護關鍵的海底天然氣管道和電力電纜、電信連接以及風力發電場。
• 錯失機會 | 巴拉圭主要反對派總統候選人埃弗拉因·阿萊格爾週一表示，他的國家與台灣的長期聯盟正在使其錯失機會，如果他在4月30日的大選中當選，將對此進行審查。
• 縮減計劃 | 從奧斯汀到費城和亞特蘭大，由於不斷上升的建設成本，雄心勃勃的鐵路交通項目正在被縮減。

在彭博終端

• 觸底 | 上海集裝箱運價指數連續第四周上漲，這表明全球現貨運價可能已觸底，並可能在今年晚些時候恢復，據彭博智庫稱。
• 尋找低點 | 來自J.B. Hunt和Knight-Swift的最新評論可能表明北美現貨卡車運價接近底部，這對合同運價造成了壓力。彭博智庫表示，這很可能導致KS降低其對合同卡車運價的預期。
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