比亞迪拒絕對手指控違反排放規定 - 彭博報道

比亞迪公司拒絕了競爭對手長城汽車公司關於兩款比亞迪混合動力車型的汽油發動機未通過排放標準的指控，並表示保留採取法律行動的權利。

此前長城汽車，曾是中國最大的SUV和皮卡製造商，週四表示已向中國監管機構提出投訴，稱比亞迪的秦Plus和宋Plus插電混合動力車型的發動機未達到國家排放標準。長城表示正在等待監管機構的更新，看是否會立案。

比亞迪回應稱，反對任何形式的不公平競爭。

比亞迪表示，這些測試是由中國汽車技術研究中心天津分部應長城的要求進行的，長城還購買並交付了這些車輛。

這些車輛行駛了450公里至670公里。然而，中國的測試標準要求第三方採購和交付車輛進行測試，並且需要行駛3,000公里（1,864英里）後才能進行評估，比亞迪表示。因此，結果是無效的，它補充道。

中國的激烈價格戰導致許多汽車製造商的收入和利潤增長受到打擊。然而，比亞迪成為了一個例外，超過大眾汽車公司，成為中國最暢銷汽車品牌，第一季度銷量比去年同期增長了77%。相比之下，長城第一季度的交付量下降了42%，使其在銷量上跌至第14位，根據中國乘用車協會的數據。

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這不是長城汽車第一次引起爭議。今年三月，該公司推出了一個1000萬元人民幣（140萬美元）的計劃，獎勵舉報社交媒體惡意攻擊 汽車製造商的人，結果卻在網上引起批評。該公司也在向清潔能源汽車的轉型中趕時髦，將重點放在推出新的插電混合動力SUV上。