GM將加入特斯拉的電動汽車充電網絡，創建美國標準-彭博報道

通用汽車公司將調整其電動汽車以適應特斯拉公司的超級充電樁，緊隨福特汽車公司的領先，幾乎可以確保它將成為美國的行業標準。

通用汽車首席執行官瑪麗·巴拉在Twitter上沉默了七個月後，與特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克一起在Twitter Spaces上宣佈了這一消息，稱通用汽車的電動汽車將獲得對12,000個超級充電樁的訪問權限。

週五早盤美國股市開盤前，特斯拉股價上漲了4.5%，通用汽車股價上漲了3.3%。

通用汽車的舉措有效地結束了汽車製造商及其充電網絡合作伙伴在使用哪種標準上的任何猶豫。隨着美國三大公司聯手，將對其他公司施加壓力，迫使它們放棄該行業先前的標準，稱為CCS，並使用特斯拉的系統來建設自己的網絡。

合作還消除了汽車購買者的一個可能障礙，其中一些人擔心美國道路上的充電是否充足，巴拉表示。

“這種合作是我們戰略的一個關鍵部分，也是迅速擴大我們客户快速充電樁訪問權限的重要下一步，”通用汽車首席執行官在一份聲明中表示。“這不僅將幫助我們的客户更順暢地過渡到電動汽車，還可能幫助推動整個行業朝着一個北美充電標準邁進。”

這還將使數百萬駕駛員加入特斯拉現有的充電網絡。通用汽車計劃在2025年在美國生產100萬輛電動汽車。福特也有類似的雄心，計劃在2026年實現。

協議是“特斯拉的又一次勝利，”分析師馬克·查德威克在Smartkarma的一份備忘錄中寫道。“全面積極，將有助於進一步鞏固特斯拉的電動車主導地位。”

巴拉表示通用將與其合作伙伴討論與特斯拉的充電網絡合作的事宜。它最近宣佈與Pilot和EVgo Inc.合資，在全國範圍內增加2,000個充電樁。這家底特律汽車製造商除了與EVgo合作外，還與其他充電網絡合作。

通用發言人表示，對於特斯拉來説，這筆交易將改善其充電網絡的使用，並從汽車駕駛員那裏獲得充電收入。

公司表示，特斯拉的網絡將於2024年向通用電動車駕駛員開放，並需要一個適配器。從2025年開始，通用將為其電動汽車配備一個直接接入特斯拉超級充電樁的端口。

上個月，福特首席執行官吉姆·法利與馬斯克一起在Twitter Spaces上發表了類似的聲明，將汽車行業推向了一個統一的充電標準。

與特斯拉競爭的充電網絡運營商的股價在這一消息公佈後急劇下跌，ChargePoint Holdings Inc.週五早盤下跌了3.9%，EVgo Inc.下跌了3.5%。