南非的JETP氣候協議因煤礦工人的擔憂而放緩 - 彭博社

南非與一些世界上最富有的國家達成的價值85億美元的標誌性氣候融資協議的實施因如何納入建議而被推遲，這些建議要求更明確地闡明依賴煤炭的工人和社區將如何在綠色轉型的影響下得到保護。

南非政府的“公正能源轉型實施夥伴關係”現在計劃在8月底之前制定一項計劃，説明將如何利用這筆資金將該國從使用煤炭轉變過來，據總統府項目管理辦公室主任魯迪·迪克斯稱。

儘管政府原本希望在5月左右完成該計劃，以觸發來自美國、英國、德國、法國和歐盟的更多資金流入，但由於正在等待總統氣候委員會的意見，該計劃被推遲了，該委員會已經徵詢了勞工工會、社區和其他受影響方的意見，迪克斯説。大約有9萬人在南非的煤礦工作，還有更多人在發電廠或煤炭運輸等行業工作。

“在技能方面的重要意見不足，”迪克斯談到了依賴煤炭行業的工人再培訓計劃。“我們進度落後，但重要的是我們要讓人們一起前進。”

儘管法國和德國已經向南非提供了6億歐元（6.46億美元）的貸款，但在額外資金髮放之前，需要有實施計劃。

轉型藍圖

這項協議最初是在2021年格拉斯哥舉行的COP26國際氣候峯會上宣佈的，被視為與印度尼西亞和越南等其他依賴煤炭的發展中國家達成協議的藍圖。南非超過80%的電力依賴煤炭，是世界第14大產生温室氣體的來源。

“基本上，投資計劃的結構不會改變，”迪克斯説，儘管一些燃煤發電廠的退役日期可能會推遲，以緩解該國有史以來最嚴重的電力危機。

他説，1,200兆瓦的Grootvlei發電廠和3,000兆瓦的Kriel設施是後續退役的候選對象。

該協議的通過一直受到南非政府內部的內訌困擾，因為許多執政的非洲人國民大會的傳統支持來自包括代表礦工的工會在內的勞工工會。總統西里爾·拉馬福薩和他的能源部長格韋德·曼塔舍都曾是南非礦工工會的領導人。

總統府的一個單位最初估計，南非未來五年將需要1.5萬億蘭特（800億美元）來過渡擺脱煤炭發電，並發展電動汽車和綠色氫能產業。迪克斯表示，氣候委員會建議考慮更長的投資時間表更為現實。