H1st Vision雷諾主導的概念車提供了防止網絡攻擊的保護 - 彭博社

第一視野來源：Software République雷諾汽車公司和一系列技術合作夥伴正在推出一款未來概念車，展示生物識別、能源效率和網絡安全功能的進步。

第一視野，基於雷諾Scenic車型，在巴黎的VivaTech會議上展示，包含20項創新，是法國汽車製造商與五家法國科技集團合作的成果：芯片製造商STMicroelectronics NV、軟件製造商Dassault Systemes SE、電信運營商Orange SA、國防公司Thales SA和IT服務提供商Atos SE。

第一視野來源：Software République創新包括車輛對電網的雙向連接技術，可在高峯耗電時期將電網連接到汽車，將汽車連接到家庭，以節省電費。該系統圍繞雷諾的Mobilize車載充電器、Orange的4G網絡、STMicro的控制器和Thales的網絡安全解決方案構建。預計該系統將與未來的雷諾5一起推出，由Software République財團表示，該車型預計明年上市。

其他功能包括：

• 與響應中心連接的“檢測和響應”網絡安全系統
• 當司機接近車輛時，對司機的輪廓和麪部進行生物識別檢測
• 可以在“聲音氣泡”中僅向駕駛員發出警報的定向音響系統
• 通過嵌入在方向盤中的傳感器對駕駛員的情緒和健康進行分析
• 允許將車輛停放在自由漂浮自行車旁邊的停車系統

汽車製造商正在加大對數字化和自動駕駛功能的投資，以開發新的收入來源，一些公司如大眾汽車股份公司苦苦掙扎着將複雜軟件整合進去。

“這是一種水平合作模式，與汽車行業傳統的垂直合作模式相對，”代表雷諾的軟件共和國首席運營官埃裏克·費恩特恩説。“移動性與不同的生態系統（城市、能源、電信）緊密相連，無法僅在垂直孤立的領域中管理。”

H1st Vision的內部來源：軟件共和國軟件共和國於2021年推出，迄今已發佈了五個跨公司項目，收入僅為3000萬歐元（3230萬美元）。預計未來還將推出另外二十個項目。

在VivaTech展示的概念車是在雷諾首席執行官盧卡·德梅奧與泰利斯公司的對應人帕特里斯·凱恩在後者的一個創新實驗室會面後，由大約100名工程師在六個月內共同完成的，費恩特恩説。