中國將新能源汽車的税收優惠延長至2027年 - 彭博社
Linda Lew
中國將為購買清潔車輛的消費者延長税收優惠政策至2027年，預計未來四年價值5200億元人民幣（723億美元），旨在支持其不斷下滑的電動車行業。
這一舉措是在週三北京的一次簡報會上宣佈的，是為了提振全球最大電動車市場的銷售和生產而採取的最新舉措。
工業和信息化部官員辛國斌表示：“儘管中國在新能源汽車行業取得了一定成就，但該行業仍存在問題，包括關鍵技術供應不足以及更廣泛市場中發展不均衡。這些問題需要得到解決。”
雖然新車通常需要繳納10%的銷售税，但自2014年以來，清潔能源車輛不適用於此税收政策，並且該政策最近已延長至2023年。週三的公告將清潔車輛的適用日期推遲至2025年底，價格低於30萬元人民幣（41700美元）且不超過九人的車輛。價格低於15萬元的車輛將獲得進一步支持，直至2027年底。
行業領導者的股價最初有所上漲，但到了午餐時間，比亞迪股份有限公司保持不變，放棄了此前的1.5%漲幅。理想汽車在香港上漲超過3.6%，而NIO公司上漲5.8%。頂尖電池製造商當代Amperex Technology Co. Ltd.抹去了此前最高1.1%的漲幅。
| 關於中國電動車的更多信息： |
|---|
| 中國加快推出政策以促進消費 |
| 中國啓動活動以促進農村地區新能源汽車銷售 |
| 中國發起為期六個月的活動以推動汽車銷售 |
官員們還重申了他們致力於建設更多充電基礎設施並促進電動汽車銷售的承諾。他們特別關注農村地區，那裏電動汽車和插電式混合動力汽車的銷量僅佔新車銷量的4%，而去年全國平均水平為25.6%。
去年中國銷售了近567萬輛清潔汽車，比前一年增長了90%。政府十多年來一直向購車者提供慷慨的激勵措施和向汽車製造商提供補貼，以支持這個行業，導致數百家公司進入市場。曾經購買電動汽車的消費者一度可以獲得6萬元的激勵，儘管該計劃已於去年結束。
銷售放緩
隨着政府支持減少和國家經濟面臨挑戰，中國清潔汽車的交付量正在放緩。根據中國乘用車協會的數據，今年1月至5月，電動汽車和插電式混合動力汽車的銷量增長約為41%，遠低於去年同期的120%激增。儘管許多汽車製造商紛紛降價以爭奪市場份額，但這種放緩的趨勢是由特斯拉公司引發的。
中國十大綠色汽車製造商
來源：公司文件，中國乘用車協會
*銷售包括電動汽車和插電式混合動力汽車
北京還旨在加深國際合作，此時與西方的地緣政治緊張關係引發了有關供應鏈暴露給該國的問題。中國歡迎外國投資和合作，涉及固態電池和自動駕駛汽車等技術。辛説，中國汽車製造商也受到鼓勵投資並在海外建廠。
“我們應該共同努力維護供應鏈的穩定性，”他説，並補充説，來自不同國家的汽車公司可以合作創建高效的全球供應鏈系統。
美國議員將就中國供應鏈問題向汽車首席執行官施壓（1）
彭博新聞此前報道中國正在考慮延長。