汽車遊説團體反對美國環保署2032年的排放計劃 - 彭博社

拜登政府提出的嚴格新尾氣排放限制措施，到2032年的最後期限是不合理的，也無法實現，這是美國最大汽車行業貿易團體的説法。

總部位於華盛頓的汽車創新聯盟代表幾乎所有在美國銷售的新車和卡車的汽車製造商，計劃向美國環境保護局提交評論，批評2032年車型每英里二氧化碳排放上限為82克的提議。

這些限制“在涵蓋的時間範圍內既不合理也無法實現，”遊説團體在週三與EPA提交之前由一位發言人分享的評論摘要中寫道。

環保人士對EPA的提議表示讚賞，稱新規定旨在有效確保2032年銷售的每三輛車中有兩輛是電動車型。但汽車製造商警告稱，這將導致更高的標價和汽車購買者的選擇減少。

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汽車聯盟指出，拜登總統簽署的2022年通脹削減法案中規定的新規定是電動車採用的障礙，也是滿足更嚴格排放標準的障礙。例如，該貿易團體的評論批評EPA的提議依賴於關於電動汽車電池中使用的關鍵礦物的可用性和加工的可疑假設。通脹削減法案要求電動車電池使用美國或與之簽有自由貿易協定的國家採購的礦物才能符合消費者税收抵免的條件。