巴西旨在通過風能推動綠色氫市場 - 彭博社
Peter Millard
巴西擁有美洲最便宜的風能,這要歸功於像巴伊亞州的巴比倫山(Serra da Babilonia)這樣地方持續強勁的風。開發商Casa dos Ventos剛剛安裝了80台渦輪機。
攝影師:瑪麗亞·瑪格達萊娜·阿雷亞加/彭博社
巴西東北部巴比倫山(Serra da Babilonia)的灌木叢地區充滿了蛇和犰狳,就像一流的國家公園一樣令人驚歎。在這裏,可再生能源正在改變巴西,該國的綠色氫經濟正在起步。
風力發電開發商Casa dos Ventos剛剛安裝了80台渦輪機。這些塔足夠為一個小城市提供電力,但這並不是最終用途。主要買家是化學製造商Unigel,他們將在巴伊亞州海岸的一個港口使用這些電力來分解水分子製造氫氣。
“我們認為巴西之所以成為綠色氫經濟的領導者有一個主要原因:可再生能源的充足。”Unigel執行董事Luiz Felipe Fustaino表示。
Unigel將把氫氣轉化為綠色氨,成為巴西的第一個出口商。煤炭或天然氣製造的氨是最常見的工業化學品之一,用於製造肥料、塑料和紡織品。綠色氨使巴西能夠將其可再生能源推向更廣泛的世界。與依賴輸電線的電力不同,氨可以冷卻、儲存,然後運往客户。Casa dos Ventos與包括TransHydrogen Alliance和鹿特丹港口在內的合作伙伴共同參與另一項項目,以向歐洲出口更大批量的氨。
可再生能源是一個國家中增長最快的行業之一,該國的利率達到了六年來的最高水平。從2017年到2022年,風能和太陽能容量增長了260%,並且由於像巴比羅尼亞這樣的項目,它繼續蓬勃發展。
大型卡車將風力渦輪機部件運往巴伊亞州莫羅杜夏佩附近不斷擴大的風電場。攝影師:瑪麗亞·瑪格達萊娜·阿雷亞加/彭博社全球對綠色氫的需求可能會刺激更多的增長。根據彭博新能源財經數據,全球氫消耗量需要在2050年達到5億噸,以使全球排放達到零淨排放。如果氫的激增發生,它將改變全球經濟中一些最難清潔的部分,如農業、海上運輸、鋼鐵製造、煉油甚至航空業。
巴西正準備抓住這一時機。由於像巴比羅尼亞這樣的地方一直有強勁的風,它擁有美洲最便宜的風能,並且其地理位置使其具有優勢。東北海岸戰略性地位於出口到歐洲,即使包括運輸成本在內,巴西的綠色氨比德國補貼生產的化學品更便宜,根據彭博新能源財經數據。私營公司和州政府已經開始將該地區打造成一個綠色氫能源中心。
“這個新的氫能產業將推動更多可再生能源的發展,”BloombergNEF分析師納塔利婭·卡斯蒂略斯·瑞普爾説道,她負責拉丁美洲的綠色氫能。“這對可再生能源開發商來説是一個好跡象。”
可再生能源強國巴西進軍綠色氫能
然而,巴西在能源轉型的新階段仍有很多潛在問題。與智利不同,智利擁有該地區第二便宜的風能,而巴西尚未制定綠色氫能的國家計劃,也沒有設定目標和激勵措施。該國國會仍在制定海上風能、綠色氫能和碳市場的立法,大多數開發商都在等待這些立法以啓動數十億美元的投資。如果巴西不迅速行動,其他國家將率先建立供應鏈。Unigel寧願在本地銷售綠色氨,但目前沒有政策獎勵化學品的購買者。
巴西擁有風力最強勁的地區廣闊的開闊空間和一個互聯的國家電網。攝影師:瑪麗亞·瑪格達萊娜·阿雷拉加/彭博社政府與國有控股的石油巨頭巴西石油公司還計劃增加來自海上油田的天然氣產量,將價格降低至一半,這將與可再生能源競爭,用於發電和氫的生產。
巴西是少數幾個在向歐洲出售氫氣時有資格獲得優惠貿易條件的國家之一,這是因為可再生能源的主導地位。如果該國建造更多天然氣電廠,化石燃料將佔據電網的更大份額,巴西可能會失去其優惠地位,據彭博新能源財經分析師Rypl稱。
閲讀更多: 拉丁美洲的大型綠色氫出口夢想可能會破滅巴西也可能最終與美國廉價的綠色氫競爭,由通貨膨脹減少法案大力補貼。這個想法是美國買家將搶購這種燃料,但如果國內客户不足,可能會使出口市場氾濫。
如果拉丁美洲最大的國家做對了,綠色氫將使其擺脱2030年代開始下降的石油產業。據彭博新能源稱,巴西可以在世界上生產最便宜的綠色氫,不包括補貼。
為了成功,政府需要將其排除在出口税之外,加快輸電線路的許可,鼓勵設備銷售商在巴西建造更多工廠,Omega Energia SA首席執行官Antonio Bastos表示。他説:“巴西可以成為綠色氫的沙特阿拉伯。我們可以在沒有任何補貼的情況下與美國競爭。”
巴西第一台風力渦輪機安裝於1992年,但要經過15年才真正加速渦輪機建設。2017年,風力發電成本低於水力發電,大公司開始利用巴西友好的商業法規直接從大型風力發電廠購買可再生能源電力。巴西擁有國土面積廣闊的多風地區和互聯的國家電網,這使得在偏遠地區生產清潔能源並在主要人口中心消耗相同數量的電子更加容易。這就是為什麼即使在以鼓勵亞馬遜森林砍伐和優先考慮化石燃料而聞名的前總統賈伊爾·博爾索納羅執政期間,巴西的可再生能源產業也能蓬勃發展。在他的任期內,安裝的風力容量幾乎翻了一番。它仍在激增,他的繼任者路易斯·伊納西奧·盧拉·達席爾瓦有着吸引數十億美元發展海上風電設施和為綠色氫發展的第二階段提供動力的宏偉計劃。
2030年,第一個海上風電場可能開始運營。但首先,國會需要批准今年的海上工業立法,允許開發商持有海牀許可證,巴西風能協會負責人Elbia Gannoum表示。巴西風能協會的一個行業團體。“我每天24小時都在為此工作,”Gannoum説。“巴西需要建立一個監管框架。”
在巴西巴比羅尼亞,風電業務不斷增長。為了到達風電場,每輛運載塔、葉片和發電機的大型卡車都必須經過小城奧羅蘭迪亞。儘管那裏沒有黃金,但它大致被翻譯為黃金之地。
巴伊亞州奧羅蘭迪亞市隨着大型風電開發商的到來經歷了經濟增長。攝影師:Maria Magdalena Arrellaga/Bloomberg許多城市居民的命運與渦輪機一起增長。20歲的Tamara Leite de Souza在一個土路上長大,後來這條路成為風電項目的主要通道。小時候,她的家人在一小塊地裏種植蔬菜。大約六年前,風電公司來了。一開始,家人給新來的人賣果汁和被稱為coxinhas的油炸鹹零食。然後de Souzas開了一家餐廳。
現在de Souza在北帕拉那大學學習護理和環境管理。“兩年前,這成為現實,多虧了社區的發展,”她説。
塔瑪拉·萊特·德·索扎,20歲,在她家的餐廳前。攝影師:瑪麗亞·瑪格達萊娜·阿雷拉加/彭博社在被稱為卡廷加的灌木叢地區,風電行業也在改變生活。在穆隆古,一個由逃跑的奴隸建立於19世紀的社區,32歲的埃迪斯勞·多斯·桑托斯與他的兩個孩子和大家庭一起享受着微風拂面的下午。由風能公司里奧能源運營的渦輪機就在附近旋轉。風電公司擴寬了道路,提供了基本服務,並向當地居民提供公園臨時工作。“我們過去得走八公里才能取水,”他説。“一切都變得更好了。”
這並非沒有衝突。開發商在建設高峯期時使用承包商僱傭當地勞工。有時他們拖欠工資,當地居民則通過封鎖通道作出回應。今年,在德·索扎的餐廳前就發生了這種情況。
埃迪斯勞·多斯·桑托斯的祖父站在他位於巴伊亞州莫羅杜夏佩爾的穆隆古奴隸解放社區家門口,旁邊是大型風能生產園區。攝影師:瑪麗亞·瑪格達萊娜·阿雷拉加/彭博社然而,大多數人希望看到更多的渦輪機和太陽能電池板。更多的可再生能源意味着更多製造綠色氫所需的原材料,這可以使海岸線的某些地區實現工業化,並促進國內的化肥產業,以供應巴西主導的農業業務,Casa dos Ventos的執行董事盧卡斯·阿拉里佩説。
“我們進口了大量的化肥,而我們可以在巴西生產它,”他説。“巴西有許多將使用綠色氫的工業。”
來自附近風力發電場的工人在社區吃午餐。攝影師:瑪麗亞·瑪格達萊娜·阿雷亞加/彭博社在巴伊亞州的巴比洛尼亞以南約200公里處,載着葉片和塔架的龐大卡車擠滿了通往奧米加旗下的阿蘇魯亞風電場的主要高速公路。這些巨大的組件讓拖車看起來像是運送巨大葉子的螞蟻。奧米加在阿蘇魯亞每週組裝一座塔,並將於今年晚些時候將產能擴大至800兆瓦。在鄰近的塞阿拉州,奧米加計劃建設一個擁有4.6吉瓦發電能力的太陽能園區,比巴西第四大水電站的發電能力還要大。該公司正在努力敲定一項與澳大利亞礦商Fortescue的出售電力協議,後者希望將其用於綠色氫。礦工使用綠色氫來為卡車和機械提供燃料,也可以用於高爐。
站在阿蘇魯亞的山脊上,奧米加的首席執行官巴斯托斯為巴西辯護。歐洲正試圖擺脱俄羅斯天然氣的依賴,而沒有比巴西更適合從綠色氫生產氨並將其運送橫跨大西洋的國家了,他説。
“我們在巴西擁有的太陽,我們擁有的風,將使這一切變得可行,”他説。
巨型風力渦輪機部件使拖車看起來像是拉着巨大葉子的螞蟻。攝影師:瑪麗亞·瑪格達萊娜·阿雷拉加/彭博社為了釋放這一新發展階段,政府需要豁免佔電費40%的税費和關税,同時加快輸電線路建設,巴斯托斯表示。政府正在努力獲得公眾支持。盧拉及其經濟團隊經常吹噓與歐洲和中國工業公司以及石油巨頭達成的數十億美元的交易,以及啓動綠色氫項目。到目前為止,唯一一個通過最終投資決策的項目是巴伊亞州的Unigel。
一個問題是,巴西還必須與美國生產商提供補貼的相同氫氨競爭。更糟糕的是,將水分解成氫氣和氧氣的電解器(關鍵設備)的製造商訂單積壓。大多數訂單都交付給了美國。 電解器(關鍵設備)的製造商訂單積壓。大多數訂單都交付給了美國。Unigel,已經是氨和其他化學品的主要生產商,早早進入並處於關鍵設備的前列。但它需要找到財務合作伙伴來啓動其第二和第三階段。否則,其15億美元的開發項目只會成為現實的一小部分。今年,由於化肥價格下跌,Unigel在巴西面臨財務壓力。“下一波浪潮將由願意付費成為先驅者的人開啓,”來自巴西風能協會的甘努姆説。“人類不會等到一種資源耗盡才開始使用另一種資源。”