約翰·克里將訪問中國，以促進氣候危機談判取得進展 - 彭博社

大眾AG ID.3電動汽車的充電口。

攝影師：Michaela Nagyidaiova/Bloomberg人們在挪威奧斯陸的雪地中拍照，日期為1月2日。

攝影師：Heiko Junge/AFP/Getty Images美國氣候特使約翰·克里正前往中國就全球變暖問題進行會談，此時華盛頓和北京之間的緊張局勢仍在持續。

據知情人士透露，克里計劃於本月晚些時候前往中國，此前財政部長珍妮特·耶倫本週進行了 訪問，而國務卿安東尼·布林肯在六月進行了訪問。這些人要求匿名透露消息，因為這一行動尚未公佈。這將是克里自兩年半前擔任美國氣候外交領導人以來第三次訪問中國，儘管這位資深外交官經常會見他的中國同行謝振華。

約翰·克里攝影師：F. Carter Smith/Bloomberg據一位知情人士透露，此次訪問可能會在7月16日左右進行。計劃可能會有變化，時間也可能會有所調整。一位知情人士表示，此次會議有助於為11月在阿聯酋舉行的 聯合國氣候大會 奠定更多進展的基礎，另一位知情人士表示，主辦國之間的爭吵以及對東道國雄心的擔憂已經引發了關注，這在關鍵談判之前已經引起了擔憂。

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美國國務院代表未回應置評請求。中國生態環境部也未立即回覆電子郵件中的問題。

克里經常抱怨氣候變化是一個迫在眉睫的普遍威脅，需要合作，而不是雙邊問題。他與謝長廷建立了多年的密切工作關係。

然而，儘管如此，世界兩大温室氣體排放國之間的談判仍然受到困擾。美中關係仍然緊張，去年美國眾議院議長南希·佩洛西訪問台灣後，北京聲稱台灣是中國的一部分，此外還有對先進芯片和其他技術的出口管制。

克里、耶倫和布林肯的訪問是為了緩解這些緊張局勢。耶倫將與中國總理李強會面，時間定在週五的北京。

預計克里和謝將討論氣候合作，並就即將舉行的第28屆聯合國氣候變化大會交換意見，以及其他主題，包括森林砍伐。他們還可能討論合作減少甲烷排放，這是一種特別強效的温室氣體，釋放自煤層、油井、牲畜和垃圾填埋場。

在去年11月的埃及聯合國氣候峯會上，謝表示中國已經起草了一項計劃來應對甲烷問題，但該計劃仍需獲得批准，尚未公開發布。中國表示打算在2021年的氣候談判中與美國一起制定這一全面戰略。

大眾汽車公司表示，其電池初創公司在電動汽車的固態電池方面取得了令人滿意的成果，這對於這家德國汽車製造商來説是一個勝利，因為它正在推動使電動汽車更加高效和更便宜。

大眾汽車公司的美國合作伙伴QuantumScape Corp.的固態原型在最近的測試中“顯著超過”了行業目標，該汽車製造商在週三的一份聲明中表示。在大眾汽車的電池部門PowerCo進行了幾個月的測試後，該電池在進行了1000多次充電循環後僅出現了5%的儲存容量損失，相當於在道路上行駛了50萬公里。大眾汽車表示，該發展階段的行業目標是700次充電循環和最大20%容量損失。

本週晚些時候，寒冷的天氣將蔓延到歐洲大部分地區，這將對該地區的能源系統進行考驗，此前的冬季大部分時間都比較温和。

根據Maxar Technologies Inc.的數據，柏林和巴黎的最低氣温將在週末降至零度以下。倫敦將從週二比正常温度高出4.8攝氏度，到週日比季節平均温度低3.5攝氏度。