可持續衝浪運動掀起了一股大浪潮 - 彭博社

哥斯達黎加的衝浪者。

攝影師：JTB Photo/Universal Images Group Editorial在舊金山南部的琳達瑪海灘，一家老派的衝浪店坐落在一條商業街上，面對着一英里長的彎曲沙灘。窗户上貼滿了大品牌的標誌，而店內滑板少年和老練的老衝浪者在過道間漫步。店鋪的網站將商品分為“小夥子”和“姑娘”。

隔壁，旅行者衝浪俱樂部和海濱前哨提供的氛圍更像精品店而不是兄弟會。這是一個明亮、通風的空間，設有熱水淋浴、聚會場所和用於存放衝浪板的儲物櫃。出售的裝備在傳統衝浪店中也很難找到：來自公司如Vissla和Kassia+Surf的潛水服是無石油化學物質和由石灰石氯丁橡膠和回收材料製成的。一些衝浪板被認證為生態板，意味着它們由無毒和可持續的組件構建。

“我們努力尋找在美國製造、使用回收材料並擁有強大環保使命的品牌，”共同所有者朱莉·考克斯告訴我，她是一名擁有環境研究學位的前職業長板衝浪選手，當我們在旅行者在加利福尼亞州馬里布的新前哨見面時。

Cox和她的妻子Rel Lavizzo-Mourey，後者在設計和品牌戰略方面有背景，於2016年開設了第一家Traveler店。這家連鎖店與許多它展示的品牌一起，是使衝浪更加可持續的不斷增長的運動的一部分。

Rel Lavizzo-Mourey（左）和Julie CoxTraveler Surf Club & Coastal Output/攝影師：Gem Padama提供儘管現代衝浪給人一種與自然融為一體的感覺，但它卻是由化石燃料驅動的。傳統衝浪板是由石油衍生的聚氨酯板材塑造而成，覆蓋着玻璃纖維並用有毒樹脂密封。其他配件——腳繩、蠟、衝浪板袋——也是由對環境有害的材料製成的。（在加利福尼亞州，基於石油的潛水衣帶有一個州警告，“這種產品可能使您暴露於已知會導致癌症的化學物質。”）考慮到旅行，衝浪的碳足跡不斷增加。

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經過多年的緩慢接受，環保替代品終於開始進入主流市場。超過250家衝浪板製造商已獲得加利福尼亞非營利組織Sustainable Surf開發的Ecoboard認證，去年Ecoboard銷量超過5萬張。大型衝浪品牌，如Firewire Surfboards LLC和Patagonia Inc.現在銷售由天然材料製成的衝浪板和潛水衣，而Rip Curl Inc.在三月份獲得了認證為B Corp，這意味着它符合環境可持續性的驗證標準。

提供衝浪板儲物櫃出租。由Traveler Surf Club & Coastal Output/攝影師Gem Padama提供服裝製造商也開始變得聰明起來：Outerknown LLC銷售由回收水瓶製成的泳褲，而Kassia+Surf除了製造新的潛水衣外，還將舊的潛水衣回收再利用製成瑜伽墊。綠色衝浪運動仍然很小眾，但隨着這項運動的多樣化和氣候問題的增加，它正在蓬勃發展。

在Traveler，環保選項包括來自加利福尼亞聖克魯斯的衝浪板Ashley Lloyd Surfboards，使用可回收泡沫芯，並用亞麻布塗覆一層無毒生物樹脂代替玻璃纖維。勞埃德，也是一名前職業衝浪運動員，與科克斯一起在馬里布衝浪長大。

儘管Ecoboards具有新穎的組件，但在外觀和性能上與傳統衝浪板大致相同。喬迪·史密斯、米歇爾·佈雷茲等職業衝浪運動員曾騎着它們贏得知名比賽。

一塊價值3000美元的木製衝浪板是如何製作的

我邁向更可持續衝浪的道路是一次替換一件裝備。

我的一塊衝浪板是用從加利福尼亞老穀倉中回收的紅木製成的；另一塊則放棄了有毒的玻璃纖維，轉而採用塗有生物樹脂的新西蘭羊毛。我的衝浪板袋是由回收材料製成的——確切地説是洛杉磯的廣告牌，我的航空旅行包是大麻製成的。將我的腿固定在板上的繩子是回收塑料製成的，而用於讓我的腳固定在板上的衝浪板蠟是無毒且可生物降解的——我的防曬霜也是如此。

我的“深藍包”衝浪揹包是由回收帆布和潛水衣製成的，由工業設計師Yves Béhar創作，他是我在我最喜歡的衝浪點看到的衝浪者之一。

可持續衝浪創始人Michael Stewart和Kevin Whilden表示，綠色運動正在將這項運動帶回到古夏威夷的根源，當時衝浪者乘坐木板衝浪，過着更加生態和諧的生活。“可持續性並不是學習衝浪的固有特質，但它是衝浪的真實故事，”Stewart説。

環保衝浪板蠟。Traveler Surf Club & Coastal Output/攝影師：Gem Padama提供新冠疫情也給這一趨勢帶來了意想不到的推動。當疫情封鎖關閉健身房時，有數百萬人開始衝浪，這是一項社交距離的運動，為人們提供了擺脱孤立的身心休憩。根據聖地亞哥州立大學衝浪研究中心編制的數據顯示，從2020年到2022年，有140萬人開始在美國衝浪。加入原本主要由白人和男性組成的隊伍的是更多的女性、有色人種和LGBTQ+社區成員。在澳大利亞，衝浪的女性人數激增了76%。

“統計數據顯示，新衝浪者對可持續性問題的關注程度明顯高於長期衝浪者，”聖地亞哥州立大學衝浪研究中心創始人和主任、聖地亞哥州立大學副教授Jess Ponting説。“他們更能夠採取行動，因為可持續衝浪板和潛水衣以及獲得認證的可持續衝浪度假村的供應更加廣泛。”

Traveler’s Linda Mar位置反映了衝浪人口的變化。2020年，數百名衝浪者聚集在那裏，作為全球“划槳致敬”喬治·弗洛伊德的一部分，以及像 Brown Girl Surf， City Surf Project和 Queer Surf這樣的團體在海灘組織聚會和衝浪課程，為那些以前感到不受歡迎的人提供服務。

“現在你肯定會在陣容中看到很多不同的面孔，我們希望成為一個讓不同類型的人感到舒適的地方，” Lavizzo-Mourey説。

在大流行期間，Traveler擴展到了聖克魯斯和文圖拉，並於五月將其馬里布分店搬到了一個更大的位置。那家店離標誌性的衝浪者海灘僅幾步之遙，在一個帶有海薰香味的多霧六月早晨，衝浪者沿着小徑向波濤洶湧的海浪奔跑，手臂下夾着衝浪板。

Traveler Surf Club的新馬里布分店。Traveler Surf Club & Coastal Output/攝影師：Gem Padama提供在馬里布位置的後門外是一排11個電動汽車充電器，其中8個是 特斯拉超級充電器。這提醒人們，除非衝浪者有幸住在海灘步行或騎自行車可及的地方（或擁有電動汽車），否則這項運動最大的氣候罪過就是駕車，有時還需要飛行才能到達最好的浪點。

尋找更環保的旅行方式的人會尋找那些 Stoke認證的衝浪度假村（Sustainable Tourism and Outdoors Kit for Evaluation）。這一標準是由Ponting共同開發的，根據140個指標評估衝浪旅遊，從水和能源使用到工人工資和對當地文化的尊重。衝浪者還可以通過捐款支持諸如Sustainable Surf的 SeaTrees項目這樣的倡議，該項目在全球範圍內種植紅樹林，吸收二氧化碳並保護海岸線免受日益嚴重的氣候驅動風暴的影響。

在其各個前哨基地，Traveler至少解決了部分旅行問題：該商店為顧客提供衝浪板儲物櫃和配有板架的海灘巡航自行車，旨在減少從家到海灘的交通方式對碳排放的影響。

“人們可以把他們的衝浪板留在我們這裏，然後開着更小、更環保的汽車或電動車過來，”考克斯説。“你不需要像很多衝浪者那樣開着大型油耗車來攜帶所有裝備。”