新的企業風險投資基金將在電動汽車上投資1億美元 - 彭博社

攝影師：馬修·哈切爾/彭博社 Wex Inc.，一家為企業和政府提供車輛車隊管理的主要供應商，正在推出一個致力於加快電動汽車和卡車採用的新創投部門。

總部位於緬因州的Wex預計到2025年底將向初創公司投資1億美元，該公司計劃在週四宣佈。這個新成立的投資團隊將被稱為Wex Venture Capital，並已經進行了首次投資 — 支持EV路線規劃和續航預測公司Chargetrip，以及ev.energy，一家充電軟件初創公司。

這個新基金證明了企業風險投資的持久性，儘管傳統風險投資者的放緩。

根據數據提供商Global Corporate Venturing的數據，2022年全球企業支持的風險投資交易數量下降了2%，而整體風險投資下降了25%。去年還標誌着新成立的企業投資單位數量最多，企業支持者參與創業交易的比例創下有記錄以來的最高紀錄，GCV的數據顯示。

Wex，市值超過80億美元，大部分收入來自車隊管理和提供燃油卡。Wex已經專注於將其業務轉向電動汽車約兩年時間，因為其管理的全球車輛數量已增長到1870萬輛。Wex首席戰略官傑伊·迪爾伯恩表示，客户對擺脱燃料的需求增加以及大量綠色科技初創公司的存在塑造了他們啓動獨立基金的決定。

“這並不是胡亂嘗試，”迪爾伯恩説。“這是對未來幾十年的轉變進行的押注。”

隨着成本下降和可用車型數量增加，根據6月份由BloombergNEF發佈的研究報告，預計到2026年，全球電動汽車銷量將超過兩倍。風險投資公司也在這個行業大筆投資 — 向越來越多的與電動汽車相關的初創公司寫支票。

根據PitchBook的數據顯示，風險投資公司每年在這個領域的投資金額翻了一番，2021年達到46億美元，共進行了174筆交易。然而，自科技行業低迷以來，支票金額有所減少。去年，風險投資公司僅花費了41億美元，通過對178家公司進行投資，將這些資金分散投入。

迪爾伯恩表示，Wex Capital並不尋求獲得鉅額回報，而是“僅僅出於戰略優勢進行投資。”

Wex旨在投資於專注於電動汽車路由、能源管理和充電基礎設施的初創公司。

這家新公司將由大衞·克萊因領導，他去年離開自己的設計初創公司Parade加入了這家公司。克萊因將向迪爾伯恩和Wex首席運營官卡洛斯·卡里多彙報。