銀行受到關注:與魯思·大衞的報道 - 彭博社
Ruth David
銀行可能在本週奪走了政治舞台的關注,但注意力正在慢慢迴歸到大多數選民關心的問題上。這也許可以解釋為什麼 英國首相里希·蘇納克和 倫敦市長薩迪克·汗在推特上就房屋建設問題展開口水戰,這一話題正在被重新定位為X。
財政部顧問中也越來越擔心英格蘭銀行在未來幾個月內可能會過度提高利率,將英國推入不必要的衰退,根據Alex Wickham、Philip Aldrick和Joe Mayes的報道。
英國財政大臣傑里米·亨特攝影師:Thierry Monasse/Getty Images Europe雖然在熱浪中談論冬天感覺有些奇怪,但蘇納克在冷季節的能源儲備方面可能少了一件要擔心的事情。殼牌首席執行官瓦埃爾·薩旺在發佈財報後表示,公司在歐洲冬季處於一個良好狀態,可再生能源發電和天然氣儲備水平不斷增長,接近歷史最高水平。
英國燃料公司首席執行官克里斯·奧謝今天告訴記者,去年的能源危機和創紀錄的燃料價格突顯了維持國內生產的重要性,因此公司已經擱置了對其英國北海天然氣田的出售。
儘管您關心氣候變化,但能源巨頭的收入提醒我們全球經濟仍然以石油為動力:“這就是為什麼許多西方政府在公開場合宣揚綠色的同時,在私下告訴石油高管繼續投資更多產量,”我的同事哈維爾·布拉斯寫道。 為彭博觀點。
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剛剛發生了什麼
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- 7月有望成為有史以來最炎熱的月份。
- 美國經濟增長在第二季度意外加快了步伐。
- ITV首席執行官卡羅琳·麥卡爾表示,2023年上半年是“自全球金融危機以來我們見過的最嚴重的廣告衰退。”
- 英國民航管理局已對Wizz Air採取執法行動。
- 倫敦租金成本的上漲速度終於開始放緩。
- 蓋特威克機場在更多工人同意改進的薪資方案後,成功避免了原定於週末舉行的罷工。
銀行的痛苦
巴克萊今天的最有趣之處在於其傳達的信息,即銀行從利率上升中獲得的好處正在達到頂峯。這家英國銀行削減了其零售銀行的淨利差指導,並在其資本密集型投資銀行發佈了令人失望的業績。
隨着NatWest的去銀行化爭議將英國銀行籠罩,巴克萊首席執行官C.S. Venkatakrishnan向記者強調,他的銀行支持政府改革銀行准入規則的工作:“我們非常非常堅信,人們不應因個人或政治信仰而被排除在外,”他説。正如Alison Rose的前支持者Sunak和大臣Jeremy Hunt本週早些時候所示,沒有永久的朋友或敵人,只有利益。
NatWest的Coutts子公司負責人Peter Flavel今天宣佈他將立即辭職。“在處理法拉奇先生(Nigel Farage)的案件中,我們未能達到銀行高標準的個人服務,”Flavel在一份聲明中説。“作為Coutts的首席執行官,我有責任為此承擔最終責任。”
Coutts首席執行官Peter Flavel攝影師:Ian Georgeson Photography/Ian Georgeson Photography我的同事們在我們的 在城市播客中解讀了政客轉型為主持人法拉奇在與銀行對抗中的勝利。法拉奇呼籲Rose、Flavel和Natwest主席Howard Davies辭職。戴維斯計劃在擔任近九年後於2024年中期卸任,目前仍在職。今天受到質疑時,Sunak對主席表示了一些温和的支持。
金融區也在失去光芒,越來越多的知名公司正在考慮新總部。穆迪已經任命經紀公司康富國際(Cushman & Wakefield)就新總部的選擇提供建議,新總部可能會比目前的基地小近三分之一,根據我的同事傑克·西德斯的報道。根據這篇獨家報道。上個月,滙豐銀行表示將離開金絲雀碼頭,搬到倫敦金融城的一個更小的辦公室。
然而,金絲雀碼頭的問題並不是獨一無二的。歐洲的高層金融區受到了全球辦公市場動盪的重創,空置率飆升,估值暴跌,西德斯報道稱,痛苦將會加劇。從法蘭克福的“曼哈頓”到巴黎的拉德芳斯,過度規模的金融中心正面臨鉅額、高風險的投資,以避免變成鬼城。
隨着員工在疫情後返回,銀行也在努力確保他們的辦公室不再成為鬼城。花旗集團在靈活工作方面被視為最具包容性的金融公司之一,我的同事艾莎·S·加尼和安貝琳·喬德里報道説,該公司剛剛告訴其英國員工,將從下個月開始監控辦公室出勤數據。和海邊工作的理想夏日説再見。
呼喚所有初創企業
機器人驅動**。** Ocado表示,領導這家英國公司推動其機器人雜貨遞送技術在全球範圍內授權的執行董事盧克·詹森即將退休。
非洲盟友**。** 俄羅斯總統弗拉基米爾·普京承諾向與莫斯科有密切聯繫的六個非洲國家免費提供穀物。
時尚達人**。** 普拉達報告顯示,這家意大利時尚集團因歐洲和亞洲的購物者大量購買普拉達樂福鞋和Miu Miu包而獲得了更強勁的收益。
重要數字
- 58% 歐洲商業地產交易 在第二季度暴跌58%,因為上漲的利率顛覆了歐洲的房地產市場。
特斯拉車主對埃隆的看法
每個工作日的一個關鍵故事
攝影師:彭博社黎明/蓋蒂圖片社當特斯拉推出Model 3——第一款面向大眾的電動汽車時,這對公司來説是一次突破,也是汽車行業新篇章的開始。從那時起發生了很多變化,因此彭博重新對5,000名車主進行了調查,詢問情況如何。這一次,他們的答案與汽車背後的人有很大關係。
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